https://www.weetjewel.nl

Net even de uitlaatpijp losgehaald om in het roetfilter te kijken. Het filterelement is nog intact en ziet er netjes uit. Zie foto.

Helaas (of gelukkig) is dat dus uitgesloten.

Nog andere mogelijkheden?

Wederom bedankt voor de reacties.

Is het te doen om zelf het roetfilter te demonteren (zonder brug)? Waar moet ik dan rekening mee houden? Wat moet er allemaal los? Het lijkt dat de aandrijfas voor de achterwielen dan ook los moet. Klopt dit?

Zojuist de bus laten uitlezen: Deze codes kwamen eruit: P0299 - Turbo/Super Charger Underboost - Intermittent P242F - Particle emission filter, overloaded - Permanent Het lijkt dus inderdaad op een defect roetfilter. Nu heb ik denk ik 2 keuzes: - Roetfilter vervangen voor een nieuwe - Roetfilter ...

Bedankt allemaal. Na links en rechts wat gelezen te hebben, dacht ik ook iets in de richting van wat Peter zegt. Eerst de bus eens laten uitlezen. Dan weten we weer wat meer.

Ik hou jullie op de hoogte.

Ter aanvulling: Ook na een rustig snelwegritje van 30 minuten bij 100 km/u gaat het lampje van het roetfiter niet meer uit.

Goedendag, Ik heb een Transporter T5 uit 2007: - T5 - 2.5 TDI - 174 PK / 4 Motion - 248.000 km Tijdens onze vakantie in Frankrijk hoorden wij een vreemd knallend/ploffend geluid onder de bus komen tijdens het rijden op de snelweg. In eerste instantie dacht ik aan klapband of een steen o.i.d. die ...

Hoi Ronald,

Helaas heb ik daar geen kaas van gegeten. Zal dan maar alle zekeringen langsgaan en doormeten.

De uitblazers op het dashboard doen het weer. Het was inderdaad een geknikte kabel. Ik vond het wel een gepriegel om al die deiw kabels weer op hun plekje vast te klikken…

Hoi Ronald,

Bedankt voor de reactie. Vandaag komt de nieuwe autoradio binnen, kunnen we gelijk de boel even loshalen en goed bekijken.

Iemand nog tips m.b.t. de recirculatiefunctie?

Bij voorbaat dank

Goedenavond, Ik heb een Transporter T5 uit 2007 (TDI 128 KW 4motion) waarvan er geen lucht meer door de roosters op het dashboard komt. Ik had al even wat gezocht op het Forum en wat dingen bekeken: - De blower werkt op alle 4 de standen, dus dat lijkt goed te gaan - Als je de draaischakelaar op de ...

Ok, bedankt. Iemand een goed adres in regio Rotterdam (kom uit Hellevoetsluis) om dit te laten checken?

Ik heb vandaag het volgende gedaan: 1) Een doorzichtig brandstofleidinkje aangebracht. Ik heb de motor gestart en er zijn geen luchtbelletjes te zien. 2) Alle gloeistiften gedemonteerd en getest. Zowel op de eigen voeding (gloeistift in de eigen voeding en een draadje op de massa) als op een externe ...

Ok. Dan zoek ik het bij de gloeistiften. Wat is de makkelijkste manier om deze te testen?

Ik heb geen amperetang, wel een eenvoudige multimeter.

Goedenavond. Ik heb sinds enige tijd startproblemen met mijn 2.5 TDI (blauw) uit 2002. Het is de 65kw versie met handelsbenaming 70X02A. Bij koude motor slaat de motor slecht aan. Bij een eerste startpoging gaat hij niet aan, bij de tweede poging slaat hij aan na een seconde of 7. Dit gaat gepaard ...

Buchli nog niet gebeld, morgen eens doen. Terlouw wel....

Merci tot zover.

Goedenavond, Ik heb inmiddels een aantal adressen afgebeld voor het reviseren van de pomp. Prijzen komen uit op bedragen tussen 600 en 700 Euro ex. BTW voor het reviseren en 175 voor het (de)monteren. Dat gaat dan toch aardig richting de €1000,-! Zijn er forumleden die wellicht een adres hebben ( ...