https://www.weetjewel.nl

Rob2601T4 schreef: ↑10 dec 2019, 18:46 http://link.marktplaats.nl/m1491145499? ... ios_tablet

De mijne staat te koop

Voor 5000 euro kom ik hem vanavond nog ophalen bij je.

Grote vraag, heb je een scheurtje of iets anders kunnen vinden zodat je ook zeker weet dat dat het euvel was?

Als je stikstof en PFAS al op 1 hoop gaat gooien, wat moet ik dan van de rest van dat verhaal vinden?
Denk dat we maar beter gewoon kunnen stoppen met deze discussie hier. Lees vooral veel frustratie en weinig feiten (niet dat ik er alles over weet hoor).

Ik zou zeggen, gooi nu eerst de tank helemaal vol, zodat je kunt vaststellen hoeveel brandstof er nou nog echt in de tank zat. Anders had hij mijns inziens zaterdag ook echt wel blijven lopen nadat hij met remmenreiniger aansloeg ;-) En daarbij, als het weg is na het tanken en je hem een paar dagen ...

Ok, duidelijk, dank je.

Buscampertjes zijn vrijgesteld voor de bewoners. :toppie Waar lees je dat? Ik zie in de berichten alleen maar staan: "Of het nou personenauto’s zijn of bestelwagens, diesels van voor 2005 krijgen vanaf dan een bekeuring als ze het gebied binnen de ring binnenrijden." Lees nergens iets ove...

Hij rijdt voornamelijk offroad schrijft hij, dan voegt de Crossclimate echt helemaal niks toe. Dan kun je inderdaad beter op zoek naar een goeie 4x4 band.

Even terugkomend op die sloopregeling; in Amsterdam gaat die er dus wél echt komen.

https://www.parool.nl/amsterdam/oude-di ... ce=twitter

Wat wil je nu bewijzen? Door die 100 km/u zal het verkeer waarschijnlijk ook beter gaan doorstromen in de spits, dus juist minder files en vertragingen en dus nog minder uitstoot (en verbruik)...

Is de load index van de velgen ook niet te laag voor een t4? Aslast voor = 1360 :2 =680 Moet net kunnen dus. Aslast voorzijde bij mijn T4 = 1510 kg. Waarmee dus gelijk gezegd is dat ik strikt genomen geen 225/50-17 zou mogen nemen ivm (iets) te laag draagvermogen. Bij een camper maakt dat niet uit,...

Ze zijn nog niet zo lang geleden met (veel) bredere banden gaan rijden in de Formule 1 en ze werden inderdaad sneller. Heel simpel, omdat je namelijk zijdelings meer grip hebt met een een bredere band. Je kunt meer dwarskrachten opvangen met een brede band en dus harder door de bocht en met een hoge...

Jawel, doordat het gewicht verdeeld wordt over een breder vlak, is het contactvlak dus automatisch ook minder 'lang', want het gewicht van het voertuig verandert niet...

Heb ik ook een paar keer gehad. Nooit kunnen achterhalen waar het vandaan is gekomen, maar heb het recent ook gelukkig niet meer gehad...

Inderdaad, prijsverschil tussen die twee maten zal normaal gezien rond de 20-25 euro liggen, afhankelijk van het merk/type. Lijkt me niet dat dat het probleem mag zijn.

Inderdaad, even back on topic. Een (veel) bredere band heeft korter contact met de weg (zie die afbeelding hierboven) en zal dus bij een noodstop eerder blokkeren. Ook zullen de banden eerder doorslippen bij optrekken. Een smallere band heeft dus iets langer contact met de weg en zal dus wat meer gr...