https://www.weetjewel.nl

Dank voor de reacties! Omdat er vaak veel logica in motor vraagstukken zit probeer ik hem toch zelf helder te krijgen...

Als de timing van de (brandstof?) distributie verkeerd staat is het dan niet vreemd dat de motor stationair wel soepel loopt? En waarom juist bij 2200-3000rpm die trillingen en ...

Na het vervangen van de distributieriem en de brandstofriem hebben wij iets dergelijks: Een flinke trilling in de motor tussen 2200 en 3000rpm, het duidelijkst merkbaar bij flink gas geven/optrekken. Gaat bij ons om een handgeschakelde T4 uit 2003, 102pk, 220,000km, 2.5TDI ongechipt. Verder rijd ie ...

@Peter. De link werkt helaas niet meer, maar het lijkt op een universeel tochtstripmateriaal die erg eenvoudig aan te brengen is.

@Arjan. Leuk om ervaringen van andere wintersporters te horen! Met de standkachel voluit hoef je bijna niet meer naar de sauna maar kan je gewoon in je busje blijven ...

@multivan generation. Stroomverbruik schat ik op 1000W voor de kachel en 80W voor de vloerverwarming gedurende 6u/dag dus 6x1080=6480Wh. Camping rekende dan 75ct/kWh dus totaal ca €5 per dag. Idd best veel....

@multivan generation: extra isolatie in ‘de driehoek’ bedoel je het gedeelte van het dak ...

Inmiddels zijn we net terug van een wintersport trip in Oostenrijk. Het vroor flink (tot ca -10gr) dus we konden de schapenwol isolatie en vloerverwarming/isolatie goed uittesten.

Zowel met de standkachel als onze 1000W electrische kachel was het comfortabel warm in de bus. Hoewel niet schokkend ...

@arjanzevenaar: Interessante link! Kenden we nog niet dus bedankt!
@Multivan Generation: Helder! Zal eens testen of hier veel koude verlies is.

Inmiddels van 10mm X-trem een isolatievloer gesneden voor in het camper gedeelte en bij HeatNet een electrisch vetwarmingselement gekocht van 90x75cm en ...

Vandaag de wol isolatie aangebracht in de schuifdeur, rechter zijwand en de achterklep! De klus viel me erg mee! Niets afgebroken, niets kwijt geraakt of andere montage problemen tegengekomen. Na 14 jaar is de kwaliteit van de (plastic) interieur delen nog uitstekend! Ik twijfel nog om de ...

@arjanzevernaar: Leuk te lezen van andere T4 wintersporters! Schoenen drogen we door er electrische verwarmingselementen in te stoppen. De rest hangen we voorin op of over de voorstoelen. Skies en snowboards gaan waarschijnlijk in een dakkoffer. Dak blijft dan dicht. Ondanks de hefdaksjaal (laminaat ...

Interessant om te lezen dat iedereen weer een eigen benadering kiest om er ‘s winters warmpjes bij te zitten! :winter Heb wel het vermoeden dat er veel verschil bestaat in het winterhard zijn van de bewoners! Wij zijn helaas niet zo hard maar houden desondanks erg van de sneeuw! :knipoog ...

Leuk om andere winterervaringen te horen! En ja we zijn ook erg enthousiast over de kleur! Kwa ervaringen naast de grote witte dozen zijn we in de winter nauwelijks andere VW busjes tegengekomen om ervaringen uit te wisselen... Je hebt zeker een paar goede tips!
- Standverwarming 24/7 laten branden ...

Afgelopen winter hebben we met onze T4 California Freestyle uit 2003 een Alpen toer gemaakt van een maand en vooral rondgetrokken in Oostenrijk, Italie en Frankrijk met als doel om zoveel mogelijk te skiën en snowboarden. Een geweldige ervaring maar toch hebben we het regelmatig koud gehad en hebben ...

Als je wilt kan je bij mij de maten komen opnemen van de sjaal die ik gemaakt heb. Kan je ook meteen kijken hoe het past en of dat naar jouw wens is. Mijn sjaal is voor een T4 California uit 2003.

Dat is ok, ik ga je een PB sturen, dank alvast!

Hallo zelfmakers van een hefdaksjaal voor een T4.
Is er wellicht een patroon (maten) beschikbaar voor de hefdaksjaal van een T4?
Ik wil wel graag alvast gaan klussen, maar de auto is nog niet in ons bezit.., pas over 3 weken. Vandaar.

Wij gaan straks 3 maanden in de winter onderweg zijn in de alpen landen
Is het zinvol om de bestaande gasveren (tijdelijk) te vervangen voor stevigere? Ik neem ook zomaar aan dat die gasveren in koude minder presteren?