https://www.weetjewel.nl

Bedrijfswagens Twente.
Maar er zijn hier al meer berichten verwijdert waarin ik het bedrijf noemde, vandaar...

Ik denk dat de verschillen tussen Vito en V (zeker een goed uitgeruste Vito tegen een kale V) alleen worden gezien door een kenner, niet door iemand die zich nog nooit heeft verdiept in Mercedes. Voor wat het geluid betreft, een decibelmeter liegt niet. De T6 204 PK was 3 dB stiller dan de V 250. Om...

Dat is niet standaard. Die chromen strip is een extra of in een pakket. Ik heb nu een compleet pakket chromen strips voor om de ramen in de garage staan. Nog even wachten op wat meer temperatuur voordat ik ze ga bevestigen. Het exterieur van de V klasse is niet zo heel veel anders dan de Vito, het i...

Dat is bij mij idd ook.

Geen paniek, dat wordt beter hoor. Bij mij staat de boordcomputer meestal rond de 9 ltr/100 km, nu staat er 33.000 km op. Oftewel 1:11.11, omdat de BC altijd iets optimistisch is maak ik daar 1:10,5 van. Dat verschil is trouwens gecheckt door berekening na tanken. En ik heb zeker geen lichte rechter...

Wij hebben de T6 verkozen boven een V250 XL, de langste uitvoering dus. Hij rijd lekkerder, de stoelen zitten lekkerder, is stiller en de DSG schakelt beter dan de 7Gtronic. Die 7 Gtronic kende ik al uit de Mercedes Rlang die we eerder hadden maar de DSG is gewoon lekkerder. Als wij de T6 verkozen b...

22.000 km moest ik nieuwe voorbanden. En ik had de indruk dat de laatste paar 1000 km tijdens de vakantie met de caravan veel harder ging dan normaal. Dat waren conti's, waardeloze band. Nu Vredestein, bevalt tot nu goed. Ik heb dan ook in Frankrijk nieuwe voorbanden genomen. Nu moet ik wel zeggen d...

Ook al heb ik een 204 PK DSG, ook de 150 PK moet echt geen probleem zijn met de caravan.
Op FB is een Engelse group, T5/T6 Tourers.
Daar zijn er zat met 150 PK zonder problemen.
Wij trekken zelf een 1900 kg tandemasser, geen probleem, de DSG werkt goed vooral tijdens manoeuvreren met de caravan.

Gefeliciteerd! Ik kom ook uit een Vivaro 1.6 140 PK. Had 'm al laten tuinen naar 180 PK bij ATM, dat was wel lekker maar de rest van de bus is een drama. Wat een teringherrie op de snelweg! De dubbele cabine beviel ook niet met 4 kids, dus nu een geel kenteken Caravelle Highline. Heerlijk! Tenminste...

Ah, daar ben ik a eens bij weze kijken.
Als je die een beetje leuk uit rust wordt hij ook knap prijzig.

ailko vos schreef: ↑21 jan 2018, 21:52 ze gaan net als ik kijken bij de concurent

Bij welke concurrentie ga je kijken dan?
De enige serieuze is de Vklasse, de rest geeft beduidend minder comfort en rijgenot.
De Vivaro/Traffic is zelfs gewoon een waardloos klote ding om mee te rijden.

Waar tank jij in Tiel Adblue als ik vragen mag?
Ik rijd altijd speciaal naar Dijkhuizen op Medel.
Pomp 5 kun je zowel diesel als Adblue tanken.
+/- €0,60 per liter.
Als jij nog een andere weet...., altijd makkelijk.

Vroeger nam ik mijn portemonnee en sleutels mee naar boven als ik ging slapen.
Tegenwoordig laat ik alles beneden, in de hoop dat ze dat mee pakken en niet naar boven komen....
Neem maar mee.
Maar voorlopig zit je er mee.....

Dank je voor de info.
Ik ben benieuwd, zal wel net voor de kerst worden.
Eerst nog even een weekje varen en dan met kerst thuis.

Je had het al eens gemeld Jeroen, ik ben benieuwd. Ze zijn in bestelling, Bilstein heeft momenteel wat leverings problemen geloof ik. Jeroen, misschien weet je ook wel het antwoord op deze vraag... Ik wil/hoef niet zo extreem laag te rijden. Ook voor de caravan moet de achterkant niet al te laag en ...