https://www.weetjewel.nl

Nee lager hoeft niet, mag wel.
Ik vind de Eibach verlaging te stug, vooral korte richels en verkeersdrempels geven irritatie.
De B14 schijnt meer comfort over te houden.

Ik heb binnenkort mijn 30 mm Eibach veren set beschikbaar.
Er komt een B14 schroefset onder.
Waarschijnlijk ook gelijk een setje spacers.

Dit gaat mijn technische kennis te boven, sorry.
Blijkbaar is deze set niet voor alle T6en geschikt?

Thanx voor de tip en de info.

Ik ben nu zelf ook aan het bedenken of ik niet andere veren wil plaatsen.... In eerste instantie was ik wel tevreden met de Eibachs, maar nu na ongeveer 6 maanden vind ik ze toch wel wat te stug. Iets lager zou ook nog wel mogen, niet noodzakelijk maar mag wel. Let wel dat de Caravelle duidelijk hog...

Naar ik begrijp zijn vooral de Continentals erg slecht wat duurzaamheid betreft.
Ik heb er voor nu Vredestein op gelegd, achter kunnen ze wel mee tot iets van 35.000 km.

Ik plaatste afgelopen zomer al een topic over de snelle slijtage bij caravan trekken.
Maar er kwam totaal geen reactie op....

Ik ben niet meer zo van de complete bodykits, been there done that 25 jaar geleden.
Helemaal origineel moet het natuurlijk niet zijn.

Dat gevoel had ik dus wel..., dat je als een omaatje moet rijden om die verbruikscijfers te halen.
Met 1900 kg caravan erachter kom ik op 1:8 ongeveer.

:kus Waar in mijn verhaal beweer ik dat je alleen maar volgas mag rijden? En minstens 10 ltr moet gebruiken..... En dan wordt ik ook nog beschuldigt een wegpiraat te zijn? Kom nou toch. Je hebt het over een rit naar de Dolomieten, laatste x dat ik die richting op ging lag dat niet in België en mocht...

Bij welke maatschappij kan ik me zo 1 2 3 niet herinneren. Verzekerd via een tussenpersoon waar voor een paar miljoen is verzekerd, gaat allemaal op de grote hoop. Ik betaal rond de €100 per maand voor onze 8 persoons Caravelle. Dus ook 8 inzittenden verzekerd. Korting 75%. Op trede 4 is €370 per ma...

Dat zijn hele mooi cijfers die ik hier voorbij zie komen! Alleen vraag ik me wel af waarom je dan een 204 PK versie gekocht hebt als je op een rit naar de Dolomieten die mooie cijfers kunt bereiken. Een 140 PK versie zou dan ook ruimschoots voldoen en waarschijnlijk nog mooiere cijfers halen, en die...

Ik heb toevallig afgelopen week de olie laten verversen. Ik heb het in de handleiding ook niet gevonden. In mijn 204 PK versie ( ik ga er maar van uit dat het blok overal hetzelfde is) moest 7,4 ltr. Ik had zelf de olie en oliefilter gekocht en heb het bij een universele garage laten doen. Pas over ...

Ik heb er al eens wat over geschreven. Mijn Caravelle stond erg hoog, ze staan standaard hoger dan een Multivan. Ik heb de - 30 mm Eibach eronder, staat 'm heel erg goed! Maar het comfort heeft wel een flinke knauw gekregen. Het is goed te doen hoor maar verkeersdrempels moet je even het niet te har...

Ik ook, heel tevreden.
Met de 204 PK diesel is het een top bak.
Nu op 21.000 km.
Hij bevalt mij veel beter dan de 7 Gtronic in de Mercedes R.