https://www.weetjewel.nl

Multiriem is gebroken door foute spanner die erop zit. (bij onderhoud dealer was deze waarschijnlijk al een keer geadviseerd geweest om te vervangen)

Waarschijnlijk is nu een stuk riem tussen de tandriem gekomen waardoor deze versprongen is.

Kleppen hebben zuigers geraakt dus hoogst waarschijnlijk ...

Bij Mercedes staan ook een miljoen auto's stil die niet uitgeleverd mogen worden.

Betreft alle diesels met renault motor .
Ook bij deze sjoemelsoftware aanwezig

Bij vw ging het alleen om de dubbelcabine t6, gewicht was te zwaar vandaar een te hoge uitstoot.

Staat officieel 2,2 uur voor

Maar in de praktijk ongeveer 15 minuten werk

nee zijn geen kosten aan verbonden

Is geen olieslang maar boutje en o-ringen van aanvoerleiding van de turbo, bij eu6 motoren
Verder is er nog een terugroepactie, waar diesel aanvoerleiding vervangen moet worden en de verschildruksensor.
Software update van boordnet
Software update van motor
Software update van instrumentenpaneel ...

Verbussen zou ik persoonlijk niet doen. Heel veel problemen al mee gezien.
Beginnen meestal ergens tussen de 50.000 en 100.000 km na het verbussen.

Persoonlijk zou ik dan voor een nieuwe cilinderkop gaan van het merk amc is een harde legering alu. hierdoor minder last van inslaan van verstuivers ...

Als je een nieuwe koopt bij de dealer dan staat er ook altijd een sticker op dat de bedrading gecontroleerd dient te worden

Aansluiting is exact hetzelfde

Van een bnz en bpc zijn ze het zelfde
7h0 129 654d

van een axd en axe zijn ze ook hetzelfde
7ho 129 654a

Controle lampje van de lampen blijft altijd omdat dit verplichte lichten zijn en is hierdoor niet uit te zetten. Heb er uren mee zitten stoeien met mijn eigen passat. blijft branden.

Is nu wel een schrijven van bij de dealer, dit kunnen ze vinden in dealer extra net, bij de tap aftersales.

Zet de stand van de kachel niet op de voorruit maar 2 clickjes naar links of rechts. Dan werkt de temperatuur klep wel hoe die moet werken.

Dit heeft te maken met een extra functie in het ...

Ff naar de dealer is een software update van climatic regelapp.

Als de auto op de brug staat met de wielen vrij, kun je dan de veer ertussen uit draaien, dit mag met een klein beetje kracht.
Zo ja is het afkeur, zo nee is het goedkeur.

Laat de auto eerst eens uitlezen.
Zonder een foutcode kunnen het 1001 verschillende dingen zijn

Als je een foutcode hebt dan is het wat gerichter zoeken.

Is in onderzoek bij de fabriek, maar tot op heden nog geen oplossing.
Dat de ventilator aanslaat ook al is de auto koud of na een lange rit en je zet dan de motor uit.
Dit is in geprogrammeerd heeft te maken regenereren. laatste ook voor afkoelen van de roetfilter.