https://www.weetjewel.nl

Omos dubbele cabine? Dan zit er onder de auto nog een U-profiel wat je ook niet meer nodig hebt.. Wel een vreemde plek voor die roest daar.. Ja die kan ik er volgens mij zo afhalen nu, moet ik nog wel even gaan doen voordat ik ga rijden en inderdaad. Thanks voor de tip! Het is/was een OMOS Dubbele ...

Update: Het tussenschot is er uit! Komende week de vloer isoleren en een nieuwe vloer erin. Wij zijn blij, enkel twee kleine roestplekjes tegengekomen en de gaten waar de bank mee stond vastgeschroefd moeten gedicht worden.. De vloer (met genoeg kitresten) en de twee roesplekken. Lijken wel steunpun...

Update: Na zelf wat speurwerk te hebben gedaan bij diverse revisie bedrijven ben ik een gereviseerde brandstofpomp tegen het lijf gelopen. De garage wilde er geen gebruikte pomp in zetten met het risico dat de arbeid voor niks is geweest (terecht eigenlijk) ik haal de pomp vandaag op en hopelijk kun...

Nu gaan wij eind september naar Westdubs om het hefdak te laten plaatsen.

Daarvoor moet natuurlijk wel de dubbele cabine eruit. Zijn er bij het uithalen van de achterbank en schot nog dingen/tips waar ik rekening mee dien te houden?

Dank voor jullie reactie!

Vette wielen

Beeld is goed en scherm is perfect. De hoek is wat scherp dus je kijkt ongeveer 2 meter achter de bus maximaal. Je ziet dus niet echt de volledige achterkant of het verkeer achter je zoals je bij huidige auto's hebt. Van de zon heb je geen last omdat hij echt achter de rand van het handvat zit. 's a...

Blijkbaar kan het raam makkelijk kapot gaan omdat het raam eruit moet. Dus met een vervangende ruit zou ik €600,- kwijt zijn geweest

Zo, nou dan lijkt het toch duidelijk te zijn wat het probleem is. De brandstofpomp is overleden, volgende de garage zijn de kosten hiervan €1900,- (een nieuw pomp) en incl. montage €2.500,- Ook het reviseren van de pomp blijkt, volgens de garage, uit te komen op €1900,- Zijn er nog alternatieve opt...

Zo, nou dan lijkt het toch duidelijk te zijn wat het probleem is. De brandstofpomp is overleden, volgende de garage zijn de kosten hiervan €1900,- (een nieuw pomp) en incl. montage €2.500,- Ook het reviseren van de pomp blijkt, volgens de garage, uit te komen op €1900,- Zijn er nog alternatieve opti...

Ja alleen nu start ie niet meer dus rijden zit er niet in. Ik heb eerlijk gezegd ook geen idee waar de verstuivers zitten (noob) bij een T4...

*update: Voor zover ik dingen kan controleren: Oliepeil ziet er goed uit. Koelvloeistof reservoir zit nog vol. Relais 109 ziet er nog oke uit. De startmotor slaat wel rond alleen lijkt het alsof hij geen diesel krijgt en dus start hij niet. Natuurlijk bel ik maandag even met de garage maar vind het ...

Ja alleen nu start ie niet meer dus van starten, gelijk naar 3000rpm en stilvallen. Naar niet meer starten...

Ik zou het moeten kunnen zien aan de oliepeilstok toch, als de koppakking kapot is?

Van de week de T4 willen starten. Accu leeg. Accu opgeladen met een Ctek lader en daarna startte hij gewoon en normaal mee kunnen rijden. (Ik vermoedt dat de binnenverlichting heeft aangestaan) Vanochtend wilde we met de bus weg. Na het starten schoot hij gelijk hoog in toeren en viel hij uit. Na 3 ...

Ik moet het eindresultaat nog even uploaden maar is zeer mooi geworden. Blij! Mocht iemand nog een goed maar betaalbaar adresje zoeken voor schades in Noord Brabant, ik heb er een!

Update: Momenteel staat de T4 bij de hersteller, een kleine schade gereden :bonk Wel hebben we een afspraak staan om een hefdak te laten plaatsen eind september. Bij Westdubs in Engeland. Eigenlijk door een tip hier op het forum eens in de UK gaan kijken en daar liggen de standaarden, mogelijkheden ...