https://www.weetjewel.nl

Met tegenzin je bus weg doen is nooit leuk, zeker niet als je, zoals Bart, er zoveel werk in hebt gestoken lijkt me.

Blijf wel op wjw hoor, mocht de jackpot vallen heb je zo weer een nieuwe

Wij gebruiken de Fjord III van DWT maar er is zoveel te koop.
De Fjord ziet er strak uit, is praktisch in het gebruik, waterdicht aan de bus te bevestigen, maar opzetten is niet zo simpel.

Kijk maar eens hier: http://www.devoortgang.nl/Bustenten%20e ... uifels.htm

Fijn dat jullie weer zonder veel gedoe thuis zijn gekomen.

Maar waarom is de oliekoeler dan vervangen.

Sorry, hier moest ik nog op antwoorden: Bij mij begon de bak raar te doen als de motor echt goed warm werd. Meestal na een half uur rijden. Dat gaf te denken dat het wel eens een ...

Maar de T4 valt niet in de categorie auto's waarvan ik de automaat als zeer betrouwbaar acht..

Die mening deel ik volledig. Je moet er beheerst mee omgaan en ook nog een beetje geluk hebben....

Dan breng ik nog een keer in de herinnering dat bij mij het probleem echt over was na vervanging van de oliekoeler.

Ik heb na afloop van de monteur het filter gezien. Zwart is niet goed; duidt op verbrande olie (was niet het geval), zilverkleurig is ook niet goed; duidt op metaalslijpsel (was ook ...

Mijn indruk na een paar jaar automaat rijden en de berichten erover volgen is dat de automaat storingen vooral voorkomen op de TDi's. Kennelijk is het hoge koppel van die motoren te hoog voor de bak.

Eelco.

Hallo Helma,

Allereerst veel plezier gewenst met jullie camper.

Koffiezetten met een "gewoon" apparaat op 220V is niet zo gebruikelijk in een bus. Zelfs als je beschikt over een omvormer van 12 naar 220V zal dat niet zomaar gaan. Koffiezet apparaten gebruiken al snel 800 Watt en daarvoor heb je en ...

Ik zou dat bij de garage of transmissiespecialist doen Thijs, versnellingsbak (ATF) olie vervangen is geen klus voor een beginner. Hou er rekening mee dat die olie best prijzig is in vergelijk met motorolie.

Vorig jaar heb ik eens geïnformeerd bij Alrevisie in Heerhugowaard. Zij waren zeer ...

Ik weet natuurlijk niet hoelang je je bus al hebt, maar bij mij heeft het een jaar (ik kom er eerlijk voor uit) geduurd voor ik door had dat je van P naar R naar N en naar D komt door het knopje op de handle in te drukken maar dat je eenmaal in D dat juist niet moet doen. Dus gewoon doorduwen naar 3 ...

Ha Robert,

ik rij ook 2,5 benzine/gas met automaat en heb vorig jaar 2x iets soortgelijks meegemaakt. Zuid-Frankrijk, vooral in bebouwde kom. Op de snelweg in z'n 4 en lockup vast geen problemen. Thuis stelde de dealer revisie voor maar dat vond ik te gemakkelijk gezegd. Ben begonnen met nieuwe ...

Op deze pagina's vind je duidelijke foto's van zowat alle T4 campers die fabrieksmatig zijn gebouwd.
http://www.vw-bulli.de/de/galerien/t4-b ... pekte.html

Ik vind bijvoorbeeld de 1992 california club er ook heel praktsch uitzien.

Succes vast met bouwen!

Mocht je met je benzine T4 toch ineens meer kilometers gaan maken dan kun je natuurlijk altijd nog op lpg overstappen.

Zeker met kwarttarief heel interessant.
De 2.5 is niet geschikt voor G3, dus relatief betaalbare gasinstallatie. (1300 tot 1500 euro)

Verbruik: 1 op 6
kost dus per km: 10 ct ...

Bij iedere garage of bandencentrum kun je alleen de achterdemper laten vervangen.

Hou wel rekening met 1700,- aan wegenbelasting per jaar.

Best veel.

Dit verhaal volgend wil ik nog een tip toevoegen:

Er is dit jaar ook een propaanfles van 2,5 kg op de markt gekomen die even groot is als een 907.
Ik heb 'm na de zomer geïnstalleerd en het werkt prima.

Deze fles kost maar een derde van een campingaz 907 en vullen minder dan de helft.
Campinggaz ...