https://www.weetjewel.nl

@ Erdem50 en Muug: Ik begrijp dat uit voorzichtigheid men niet overal het aandurft bij een bus zoals die van mij met mijn km's en dat dit niet betekent dat het ook echt niet kan. Maar als ik dan Pascal-141 hoor schrijven dat door tuning ik in de eerste versnellingen niet direct meer hoef te verwacht...

Overigens geinformeerd bij VAGtechniek Nuenen en zojuist antwoord terug gehad dat ze het vanwege de leeftijd en kmstand van mijn bus niet aanbieden voor mijn bus.

Ja zou kunnen. Ik zag ergens voorbij komen, geloof bij vagtechniek, dat hoge kms geen probleem zijn. Maar heb ook horen zeggen dat er tuners zijn die vanaf 200.000 er niet meer aan beginnen? Hoe zit het nou, wat is wijsheid? Ik kan prima leven met mijn bus zoals hij nu is mocht tunen mogelijk (op t...

Mijn bus rijd in principe best wel prima, alleen als ik in de eerste drie versnellingen in de lage toeren wat meer vermogen zou hebben zou dat het rijplezier zeker verhogen. Vanaf de vierde versnelling, dan rijd ik zo'n 70 km/u, rijd het helemaal naar wens en heb ik niet echt meer nodig. Alleen in ...

Enkele jaren geleden heb ik onze Mercedes Marco Polo van 2009 laten chiptunen in een Belgisch bedrijf. Van 116pk naar iets van 140pk, dacht ik. Daar was ik ZEER tevreden van. Maar mijn T4 van '03 met 270.000km willen ze niet doen: té oud en téveel kms. Dus ja, het kan zijn dat men het zal weigeren ...

Zie eens hier: https://weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.php?t=69592 groeten Peter Interessant topic, die ik met de zoekmachine niet gevonden heb. Wat vaak een frustratie is op forums trouwens, is al heel vaak voorbij gekomen word dan gezegd alleen vinden ho maar. Ligt dat nou aan mij of aan de ingebou...

Mijn bus rijd in principe best wel prima, alleen als ik in de eerste drie versnellingen in de lage toeren wat meer vermogen zou hebben zou dat het rijplezier zeker verhogen. Vanaf de vierde versnelling, dan rijd ik zo'n 70 km/u, rijd het helemaal naar wens en heb ik niet echt meer nodig. Alleen in d...

Ik breng mijn bus volgende week naar de garage en wil ze vragen om meteen ook het schakelgebeuren te laten smeren. Kan ik het aan de garage overlaten waarmee ze dat doen, ik zie namelijk verschillende goedjes voorbij komen. Of moet ik erop staan dat dit met Teflonspray (kroonoil teflon PTFE?)gebeur...

Ik breng mijn bus volgende week naar de garage en wil ze vragen om meteen ook het schakelgebeuren te laten smeren.
Kan ik het aan de garage overlaten waarmee ze dat doen, ik zie namelijk verschillende goedjes voorbij komen.
Of moet ik erop staan dat dit met Teflonspray (kroonoil teflon PTFE?)gebeurt?

Hoe is dit afgelopen? Wat was de oorzaak? Ik zit namelijk met hetzelfde probleem. Heb een t4 zonder airco, gister reed ik met alleen de middelste drie blazers open. Verder had ik hem op uit staan dus geen lucht uit de raamblazer en links en rechts. Merk ik op een gegeven moment dat er toch warme luc...

Bedankt Peter, Ik heb dan dus blijkbaar een multivan 2 interieur. Maar misschien is zo'n back to back stoeltje aan te passen zodat ik hem met boutjes in de rails kan vastzetten? Als ik dan genoeg ruimte heb om de uitklaptafel van twee kanten af te gebruiken is het misschien wel de moeite waard. Ande...

Ik heb een multivan interieur in mijn bus zitten, door de vorige eigenaren laten inbouwen. Ik heb een derde stoel, deze kan dan in de rails ingeschoven worden achter de bijrijdersstoel. Nu heb ik 7 personen op kenteken staan en dacht ik even zo'n vierde stoel erbij te kopen. Alleen denk ik er nu ach...

Het schroefdraadgedeelte in de naaf is duidelijk meer dan de ongeveer 1 cm die zichtbaar op de bouten te zien is dat ze erin gezeten hebben.
Heb de bout opgemeten en deze is 25mm. Ongeveer een cm korter dan benodigd dus, dat gevoel had ik al.
Bedankt Hanz, nu is het duidelijk!

Ik heb gemeten hoeveel de bout uit de velg steekt voorbij het raakvlak en dat is zo'n 2 cm. Als je dan ziet dat er eerst ongeveer een cm binnen in de naaf overbrugd moet worden voor je aan de draad komt dan zou hij slechts een cm draad contact maken. Ongeveer 3 volledige slagen. Dat is wel precies h...

Heb een nieuwe set velgen gekocht en twijfel over of mijn oude bouten lang genoeg zijn. Hoe kan ik dat precies bepalen? Ik heb er orginele stalen velgen op liggen (6Jx15H2 et55) en de nieuwe set zijn ook stalen velgen ( 6Jx 16H2 et53). Ik ging er vanuit dat ik gewoon de oude bouten kon gebruiken voo...