https://www.weetjewel.nl

Mijn T5 met DSG geeft in het dashboard netjes weer in welke versnelling deze staat, ook in de Sport stand. Maar zodra ik deze op manual zet staat er niets meer rechtsboven. Gewoon leeg. Overigens werkt het wel. Dus geen display, wel de functie. Waar op de foto D2 staat IMG_2223.png Nu is het niet zo...

@peetjeadhdtje. Dat scheelt wel veel tijd, handig!

Plaats een multimeter tussen je minpool van je accu en de accuklem die op de minpool moet. Dus de accuklem loshalen van de accu en de multimeter ertussen. Zet 'm op Ampère en leg de boel zo neer dat de motorkap dicht kan (de sensor van de motorkap zorgt ervoor dat de boordcomputer langer aanblijft) ...

Blok is besteld. Is toch sneu, het is net de auto van Fred Flinstone nu. Jabadabadooeoe

Komt vast goed, kost alleen maar geld. Dat kan je toch niet meenemen als je de pijp aan Maarten geeft ;-)

Er is een bout afgebroken van de fixatie van de krukas, deze is door hele motor gegaan, dus einde blok. Gaat naar Ronald Morien voor een revisieblok.

Ik zei toch ook bij mij in de buurt, dat was nog 200 meter verder rijden. Maar goed dat is geen antwoord op mijn vraag natuurlijk. ;-) Zoals gezegd, Ik dacht dus dat het bonken van een koude motor kwam, dan rijdt je door tot deze gewoon warm is, daarna zag ik wat olie. In de garage zagen we pas dat ...

Ik heb sinds vanmorgen met mijn T5 (T5 GP uit 2013 met een CFCA motor en type D EGR) een bonkend geluid. Ik dacht eerst dat het gewoon door de kou kwam, maar het geluid hield aan. Bij een tussenstop (motor inmiddels warm) zag ik dat de motor ook olie op straat lekt. (gebruikt normaal geen druppel en...

Ik heb het ook heel soms (T5 GP uit 2013) soms met noodloop, soms niet.

Ik stop de motor, stap uit alle deuren open en dicht, auto op slot, weer openen en starten en dan is het altijd weg, heel gek. Met uitlezen ook helemaal niets van te vinden.

Ik heb ook de duurdere, die is ook geschikter voor meer korte ritten.

Ik heb geen last meer gehad van stank of merkbaar regenereren.

Mijn bus afgekeurd op het roetfilter van de week (een T5 GP uit 2013 met een CFCA motor en type D EGR) Roetmeting ging door het dak, meer dan het apparaat aan kon. Kon van alles zijn zei de garage. Thuis toch maar eens gaan zoeken, ik ben terecht gekomen bij een roetfilter bedrijf in Lisse. Die doen...

;-) Het komt echt bij de motor aan de voorzijde vandaan. Weet niet goed hoe het uit te leggen. Het lijkt wel een beetje een slechte lager die scheef trekt. Maar het is echt maar heel even. En heel kort. Wel meestal in het eerste kwartier. Daarna niet meer (ook niet na 500km doorrijden) en soms ook g...

Ik heb af en toe een geluid wat een beetje klinkt alsof je over de streep van de weg heenrijdt waar van die ribbels op zitten. Een beetje brrrrtt. Duurt halve seconde. Meestal één keer per rit of gewoon helemaal niet. Ik heb een cfca 180pk bi turbo. (Met een type D EGR ) Gebruikt geen olie of andere...

In ben er inmiddels achter, je moet de boel van het slot loshalen, dan kun je erachter een beetje friemelen. De lampjes eruit heeft geen zin. daarachter is het dicht. Ik heb de camera alleen nodig voor de camping, daar rijdt ik 200 meter achteruit en je kunt dan kinderen die niet boven het raam uitk...

Hoi, ik ben bezig om een achteruitrijcamera in te bouwen, deze wil ik tussen de twee kentekenverlichtingslampjes. Ik heb de binnenbekleding eraf. Maar hoe krijg ik die balk nu los? Ik zie twee boutjes, maar ergens bij het slot moet deze ook los natuurlijk. Moet het slotdeel eruit om hier Bij te kunn...