https://www.weetjewel.nl

Nooit kopervet op de bouten in combinatie met lichtmetaal: Koper+staal+aluminium(legering)= electrolyse = ellende!!

Leuk experiment, maar is het niet simpeler om er gewoon een 102 Pk in te lepelen? Je hebt dan een stuk vermogen meer, een andere bak (lees overbrengings verhouding) en is niet zoveel werk als een 150 Pk.
En een 102 is ook weer te chippen!!??

Bak zou moeten passen, alleen moet je kijken hoe je met je vliegwiel en koppeling uitkomt.

Nee, je mag het niet vervangen voor andere olie, je hoeft 'em niet bij VW te kopen maar als je in de universele handel gaat wel vragen om stuurpompolie voor VW. Ken de specificaties niet, maar het luistert wel nauw maar dat weten de universele ook. Weet wel als je de olie vervangt voor automaat olie...

Hallo daan de buschaufeur, volgens VW hoeft de olie niet ververst te worden, maar kan geen kwaad. Eerst de soort olie: is deze rood? met een rood dopje op het reservoir? dan zit er ATF-olie in het systeem(automaat bak olie), is de olie groen? met een groen dopje op het reservoir? dan zit er VW- stuu...

Hallo Roger, of je een domme jongen bent weet ik niet, maar als je net als ik een auto monteur bent zal het wel mee vallen :bonk :bifun ! Inderdaad, torderen is de enige afstelling die mogelijk is. Oma's recept: SPIRITUS, dit tast ook absoluut het rubber van de wisser niet aan, is je ruit hardnekkig...

Wat belangrijk is, is dat de wisserrubbers "haaks" op de ruit staan in rust positie. Op deze manier hebben de bladen de mogelijkheid om zowel bij de opgaande,- als de neergaande slag te kantelen waardoor het water "meegenomen" wordt en niet "weggeduwd". Bij "duwen&...

Hallo Peter, dat verhaal van die scheurtjes klopt, al moeten ze natuurlijk niet te groot zijn, bij twijfel altijd de kop af laten persen. je kan aan het uitlaat gas ruiken of de witte rook van onverbrandde diesel is doordat de pomp niet goed op tijd staat (diesellucht)of dat het koelvloeistof is wat...

Als het om een airco unit gaat krijg je inderdaad fout meldingen in het systeem, is het een "Frischluftgebläse", zo één met een lucht rooster naast het rechter achter raam, dan kan deze gewoon weg. Alleen moet je dan het rooster dicht zien te maken anders loopt je bus vol water.

Leuk deze discussie, zo leer ik nog eens iets op mobiel telefoon gebied! :klappen

Alleen is het nadeel van prepaid dat na verloop van tijd je bel tegoed niet geldig meer is!? Of loop ik achter?

Ach René, zolang er niet mee geschoten wordt overleeft iedereen het wel.

Zeker dat kan, en is ook niet zo duur om te proberen, wie weet??

Hallo busje, Ik begrijp je ongerustheid maar paniek is niet nodig, allereerst moet je met problemen aan een automaat niet naar een dealer, maakt niet uit wat voor merk of soort, behalve uitlezen van storingen hebben de meeste auto bedrijven geen verstand van automatische transmissies. Niet omdat ze ...

Hallo Robert,
dat kapje moet er inderdaad uit, bv met een brede schroevendraaier. dan met een lange inbussleutel (dacht maat nr.6) het boutje aandraaien en de dop weer terug plaatsen