https://www.weetjewel.nl

. . . . Klinkt logisch wat je zegt in ieder geval. Het klokje loopt verder maar dan vanaf 00.00 . . . . . . . de andere tellers zijn mechanisch dus daar verandert niets aan. Het gekke van het verhaal is dat het niet altijd gebeurt . . . . . wat mij wel opviel eigenlijk is dat het gebeurde op het mom...

.. . . . . ik heb onlangs een andere tellerunit in mijn '95 TD gebouwd met een toerenteller en zo'n digitaal klokje onder de temperatuur en brandstofmeter. Alleen toen ik de auto voor de zoveelste keer starte vandaag sprong het klokje op 00.00 . . . . . . heel appart. Verder werk alles prima. Iemand...

. . . yep, misschien is dat wel een optie. Ben ik meteen van het gezeur af (of niet).

André

. . . op het moment dat je opschakeld merk je het af en toe dat hij niet in de versnelling wil, tanden poetst als het ware. Uit een versnelling gaat prima, je voelt hem niet haken. Je merkt het vooral als de buiten temperatuur hoog is of de motor echt heet, kom net uit zuid Italë waar het net kouder...

. . . . ik vermoed dat er bij mij nog steeds lucht in het koppelingssysteem zit, schakelen gaat af en toe nog steeds lastig. Soms zonder enige problemen soms erg moeilijk. Maar hoe ontlucht ik de bovenste koppelingscilinder eigenlijk ? op de onderste zit een ontluchtingsnippel maar luchtbellen gaan ...

daimen schreef:ik heb het zelfde gehad met een 2,4 zet een draad op de brandstof pomp naar de + van de accu kansje breuk in draden

. . . Als het een TDI is ! ik heb eeb 96-er en dat is een TD en daar zijn weinig draden naar de pomp te vinden.
. . . En geen Noors tussen te tekst in zetten

André

. . . precies hetzelfde gehad !! Bij was het 1) de startmotor die overleden was 2) ik had een nieuwe sleutel laten maken en die blijkt niet te werken (zit er een transponder in een sleutel ?) Bij mij waren de contacten van het dikke startrelais die boven op de startmotor zit volledig einde oeffening...

Edwin, Ik heb hetzelfde probleem gehad maar vond het onacceptabel dat als je lampje stuk is de boel maar domweg moet vervangen. Ik heb de achterkant voorzichtig losgehaald met een mesje waar alle lasjes zaten. Heb het lampje er uit gebroken, een gat op die plaats geboord, heb een klein fitinkje waar...

:klappen kijk . . . dat moest ik ook nog ff weten.

André

. . . . heb afgelopen zaterdag op een sloop rondgestruind maar elke transporter was volledig leeg aan de voorkant !! en turbo diesels van andere merken hebben vaak plastic voorgevormde slangen die niet te gebruiken zijn. Heb dus helemaal niets kunnen vinden en niets aan de IC kunnen doen. Wel veel a...

. . . . :klappen mooie foto's ! Ik heb nu een idee van de slangen die ik nodig heb dus morgen op de sloop eens kijken wat ik kan vinden en dan misschien zondag wat inbouwen. Heb sowieso een 180 gr. bocht nodig, ik heb beide aansluitingen aan één kant. Aansluiting op de motorkap moet ik ook wat verzi...

. . . Die beugel had ik wel gezien op de foto's van Fred, maar hoe zit die bevestigd aan de auto ?
Aan de voorkant zitten draadgaten waar boutjes in kunnen, aan de achterkant kan je natuurlijk gewoon een paar gaten boren zat ik zo te denken . . . .

André

. . . . . hoe zit de intercooler eigenlijk vast aan de bovenkant, kant van de ruitenwissers dus.

A.

. . . . Ga deze week aan de ombouw beginnen van de ic en ik zag dat Fred toch wel een leuke oplossing had gedaan met de olievuldop ! Ik heb besloten de ic toch maar niet aan de onderkant van de auto te plaatsen, te weinig plek of ik moet te veel aanpassen dus hij gaat gewoon boven de motor net zoals...