https://www.weetjewel.nl

Even de laatste update....

Na veel "speurwerk" en vervangen van bobine, pakkingen in- en uitlaat spruitstuk en toch ook nog de lambdasonde... zijn ze er uiteindelijk achter gekomen dat er een relais van het motormanagementsysteem kapot was..... zucht... gelukkig hebben ze niet alle speurwerk-uren ...

Bij deze ook een update.... en wat naar om te lezen dat het zo ontzettend tegenzat bij jou!

Kwam er gelukkig op tijd achter via een tip dat mijn motor helemaal geen stelbare kleppen heeft maar hydraulische die niet gesteld kunnen worden... dus dat was een besparing van € 100,= en wie weet hoeveel ...

Is het erg onverstandig om nog te rijden met de bus in deze staat?
Met de kou is het erg verleidelijk om de auto te pakken.... en omdat ik pas dinsdag terecht kan ....

vast weer bedankt,
Bea

Bedankt voor de tips!

Ik ga zeker informeren voor een gereviseerde motor; een iets zwaardere motor is ook wel prettiger dan de 1.8.... dus een audi motor past ook in de bus...... is de oude motor dan ook weer in te ruilen in deze staat? Is dat waar revisie bedrijven op draaien?

groetjes Bea

VW T4 benzine, BESTEL 0,8 B 62 KW D.C., 15 januari 1997 op de weg gekomen, in augustus 2006 een Landi gasinstallatie in laten bouwen bij garage in Wormerveer.

Ik zit met een zelfde probleem, motor houdt in bij bepaald toerental en verbruik is toegenomen.
Bougies/kabels etc allemaal al laten ...