https://www.weetjewel.nl

Wij hebben ooit een koffiezetter met thermoskan gehad. Zoiets dus. IMG_1029.jpeg https://www.google.nl/search?client=safari&hl=nl-nl&q=koffiezetter+met+thermoskan&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwiQnofn1_X_AhWY0gIHHaeBCZMQ0pQJegQICxAB&biw=1151&bih=753&dpr=2 Zo’n kan hebben we...

Mooi dat het opgelost is.

@Peter. Bij mijn T5, 2004, zit de schakelaar bij het pedaal.

Hey Bart en Marga.

Tja zoals gezegd. Weer wat geleerd. Meer toeren. 4000. WoW dan denk ik dat ik in een straaljager zit.

Ah, dank. Te laag toerental dus.

Het zal dan de combinatie van factoren geweest zijn. Ik had hem op zo’n 2300 toeren schat ik.

Weer wat geleerd en een ervaring rijker.

Goede reis. Laat dit je niet overkomen. 8af73d31-86cb-4f1d-b821-4ee55639ab8c.jpeg Ik vond deze berg deze week wel een uitdaging. https://en.wikipedia.org/wiki/Tronfjell Helaas een paar honderd meter onder de top. Een te warme motorkoeling. Bus te zwaar? weg te steil? buitentemperatuur te hoog? Airco...

Ik heb hetzelfde gehad paar jaar geleden in Stockholm. Bij mij was het de remlichtschakelaar. Garage in Stockholm had niet op voorraad, maar ze konden het fixen met een tywrap. Is dus wel belangrijk, want je remlicht doet het niet meer. Klopt dat dan de cc het ook niet meer doet. Als je het zelf nie...

Dit is gokken. De ervaringen van anderen zou je met een beetje goede wil nog gemiddelden kunnen noemen. Op dat soort informatie investeren in een systeem is link. Er is maar een mannier en dat is een goede inschatting maken op je verbruik per dag. Dat kun je berekenen. Zo ook de gemiddelde opbrengst...

Misschien iets preciezer. Of het nu de ouderwetse natte, Gel of AGM is, het zijn allemaal loodzuuraccu’s. Het alternatief is Lithium, maar dat is een andere prijsklasse en meestal komt daar een aanpassing van de laadlijn bij. Waar Arnold op doelt, zijn de natte. Een AGM kun je gerust zonder afvoer o...

Ik heb ook van die losse dingen gehad het eerste jaar. Voor de cabine de kant en klare en voor de overige 3 ramen, van hetzelfde materiaal, zelf gemaakt. Na een tijdje was ik er wel klaar mee. Zowel in aanbrengen en weer opbergen; ondingen. Wij hadden dus 6 van die losse flappen. Op het weetjewelwee...

En als je het weet, de verwijzing nomad camper, dan krijg je ook jeuk van dat joekel van een DIY blog. https://www.bynomads.nl/ Ik wist niet van het bestaan en heb eens even gekeken. Inderdaad. Daar krijg ik ook jeuk van. Ik heb maar even gekeken. Meer was ook niet nodig. Ik zit hier nu op een camp...

Nou dan heeft die van mij het lang volgehouden. Ik heb de bus gekocht met 80.000 op de teller. Daar tussenin is niets gebeurd.

Het rammelt wel als de aandrijfas kapot is. Verder heb ik er ook geen verstand van. Slechts één keer meegemaakt.
Ik vind jouw omschrijving herkenbaar en dit was er dus bij mij aan de hand.

Het zou een aandrijfas kunnen zijn. Had ik vorig jaar ook. Stond voor een stoplicht. Ik zou optrekken, knap. Dan draait de motor nog gewoon. Iemand heeft mij toen geholpen de bus naar een veilige plek te duwen. ANWB gebeld. Bus op transport en wij een huurautootje.

Ook ongeveer bij die km-stand

Ik betwijfel echt of dit condens is. Dan zou overal waar een koudebrug is een overvloed aan water zijn. Aangezien je aangeeft, dat je goed ventileert, blijft over lekkage. Ergens komt er water onder de vloer, wat er bij het gat weer uit komt. Dus opzoek. Meest voor de hand liggende ergens een lek in...

Het mooie van Fiamma is, dat als de blaadjes met luizenpoep boven op het doek kleven, je als je de luifel weer opendraait je ze er aan de onderkant weer af kunt pakken. Daar is over nagedacht.