https://www.weetjewel.nl

mij servo pomp begint tamelijk lawaai te maken
en als ik stuur kan het soms eens blokeren.wel bij stilstand
heb de riem na gekeken .spanning is goed....
en als ik stuur maak ze nog meer lawaai????
wat is dit
aan het sterven zeker?????????

welke type bus is het ...tdi of td ..d

niemand?????

TRANSPRTER schreef:kan mij iemand de prijzen geven van het oliepijlgelijder.van de tdi.
zo kan ik de oliedarm aansluiten voor de turbo
en wat kost de darm die aan de oliepijlstok moet komen ,die dan aan de turbo komt
en wat kost en nieuwe wastegate.......

hoeveel rijen.en wat mag die kosten.mag ook via pb versturen

kan mij iemand de prijzen geven van het oliepijlgelijder.van de tdi.
zo kan ik de oliedarm aansluiten voor de turbo
en wat kost de darm die aan de oliepijlstok moet komen ,die dan aan de turbo komt
en wat kost en nieuwe wastegate.......

iemand al gehoord van en boost controler???????

en kennis van mij zit al en tijdje met en probleem. hij krijgt zijn achterklep (koffer) niet meer open. hij kan er van langs binnen niet aan ,omdat die veranderd is als camper\(alles is dicht gewerkt) en hij wil niet slopen :gif is er en mannier voor langs de buiten kant de klep open te maken.... (m...

dit zal het inderdaad kunnen zijn.iemand en ide welke het is,
of iemand dat en oude oliefilter liggen heeft

waarom zet je geen stroom rechtstreeks op de starter,zo weet je dat het de starter wel is

ik hen naar R_POWER gemailt.nu vragen ze;wat is de schroef draad. dus ik heef de maat door (17,4diameter) maar nu vragen ze ook welke schroefdraad weten jullie daar en antw op ik zoek en web site waar ze oliekoelers verkopen voor mijn 2.4d weet iemand er soms ene :toppie Ik koop die altijd bij "...

ik zoek en web site waar ze oliekoelers verkopen voor mijn 2.4d
weet iemand er soms ene

bartt4 schreef:gewoon pomp open draaien en die turbo er op. dan schokt die ook niet zo erg meer. Tenminste mocht die nog schokken duurd het nog maar ff.
want tzt ...............

heb al rond gebeld maar geen op stok.weet jij ergens waar ze ene zullen hebben .pascal

stil leggen werkt perfecht..
anders eerst eens en goed producht halen voor te kuisen....
en nieuwe pomp kost 1600€ Ruilpomp
als de verdeelkop stuk is kost 1000€
voor ze te kuisen en testen kost 600€
maar heb en volledige beschrijving van de pomp.zou het te doen zijn om zelf te reviseren??'

mijn bus schokt onder de 2000toeren ,maar op relantie draait ze perfecht. als ik onder de 2000toeren rij schokt hij ,geef ik dan einde gas neemt ze wel direcht aan,geen problemen.geen geschok meer boven de 2000toeren rijden geen problemen nu heb ik mij laten vertelen dat er en contachtje in de pomp ...

ik heb het nieuw bolletje geplaatst vandaag.maar ik vind dat er heel wat spelling tussen zit.
langs de bovenkant toch en 0.5mm...is dit normaal