https://www.weetjewel.nl

Zal ik morgen eens proberen. Hij heeft het altijd goed gedaan (in koude periode verbond ik hem door,had geen sensor) Maar nadat ik de tem. sensor van de HH accu over had(california) had ik deze tem.sensor op de zuheizer gezet. Enkele dagen mee gereden,en plots geen kachel meer.Ook niet als ik hem we...

Dat resetten heb je daar apparatuur voor nodig?

Is hier nog iets uitgekomen?
Bij mij precies het zelfde probleem, doet niets,zekering goed en sensor doorverbonden.

Een accu er later bij zetten is niet zo'n goed idee.
Als je er 2 in zet is het beste dat je ze van de zelfde batch/productiedatum pakt.
Anders kan je problemen krijgen.

Ik heb net de mijne vervangen, het is een Varta Professional Deep Cycle AGM LAD 150 Accu 12V 150Ah(20h) 484x171x241x241 geworden. Kost wel wat, 350 euro Maar we gaan vaak naar Scandinavie en daar zijn de avonden/nachten vaak koud (Juni)en moet de kachel flink branden. Terwijl overdag de temperaturen...

De lader heb ik gekocht bij Dekker Watersport 205 Euro inkl. btw en verzenden.
Vond op dat moment op internet geen goedkopere (dat merk en type natuurlijk)

Ik heb mijn defecte orginele acculader van mijn California Camper vervangen voor een moderne lader. Het is de Victron Blue Power charger 12/25a 3 kanaals. geworden. 1 Voordeel van deze lader is dat hij een modern laad programma heeft. 2 Makkelijk aan te sluiten is. 3 De startaccu word nu ook mee gel...

Of relais 109 is de boosdoener, slecht contact/ingebrand, even open maken en schoonmaken (contacten)
Kijk ook even naar de soldeer punten.

Denk dat ik weet wat er aan de hand is. Lader doet idd niets meer. (uitgebouwd en open gemaakt,een ontplofte condensator) Oorzaak waarschijnlijk door een defecte HH accu (een van de twee) Een cel word behoorlijk warm tijdens het laden (externe lader) De accu lader blijft kontinu vol vermogen leven o...

misschien denk ik te simpel, maar de aardlekautomaat in de bus wil ook nog wel eens uitschakelen of kan zelfs defect zijn. (b.v. door vocht) kijk eerst even of je wel 220volt in de bus hebt. Ja heb 230V in de bus (orgineel stopcontact) De aardlek ook getest,ook oke Morgen de kast open trekken waar ...

Dat heb je gemeten op je hh. accu's of geeft het display dat aan? Zo ja, (gemeten) heb je dan de uitgangs spanning van je lader gemeten als deze aan staat? Het display geeft aan dat hij laad 13.8V (tijdens het rijden dus) De uitgang van de lader heb ik nog niet gemeten.(heb het probleem net een hal...

Oskar 725 schreef:Freek,
worden je hh. accu's dan wel geladen als de motor loopt?

Ja.

Vandaag even naar de huishoudaccu's gekeken van mijn california (interieur uit 1991) Het paneeltje gaf 11.7V aan. Wat ik al erg vreemd vind. (rij regelmatig) Dus even de camper aan de 230v gezet,en wat zie ik? het paneel schakelt niet over naar Externe voeding . Kan het zijn dat de lader overleden i...

Multivan Generation schreef:ik vrees dat je verloop beugeltjes moet maken.

Zoek anders eens het topic van gert 99 en René,
ging over ombouw naar airco en verschillen tussen korte neus en wijsneus.

Peter, ik kan dat topic niet vinden (zal wel aan mij liggen hoor,kan thuis ook niets vinden volgends mijn vrouw )

Mogelijk wil ik op mijn T4 tdi (2001) een wijneus monteren.
Dan gaat er ook een andere radiator op(koeling)
Kan ik de orginele radiator van de airco nog steeds gebruiken? of moet deze ook vervangen worden.

mvg Freek