https://www.weetjewel.nl

Ben eigenaar van een T5 met 135000km op de teller.
Gaat hier over een T5 met 1968 cm3 dieselmotor (75kW), bouwjaar 2010.

Is altijd onderhouden in een officiële VW garage.
De vorige bediende aan de balie beweerde dat de distributieriem (getande riem) en waterpomp moesten vervangen worden op 140 ...

Ook van onder mijn motorkap krijg ik bij het uitzetten van de motor een kreunend geluid te horen en dit voor de 2e maal!

Naar de officiële VW-dealer geweest waar ze na lang zoeken de "omvormer" (referentie AZM) en een "onderdrukslang" (ref. 7E0129458K) vervangen hebben. Kostprijs 218€.
Het geluid ...

Ben met de wagen naar een officiële VW-garage geweest.
Hebben daar een "omvormer"(1K0906627A) + "slang"(7E0129458K) vervangen. Bedrag 218,15€ plaatsing + BTW incl.
Probleem lijkt wel opgelost.

gertned schreef:

Reetsenbakker schreef:Soms na het uitzetten van de motor (T5 1.9) volgt er een eigenaardig gekreun van onder de motorkap. Dit duurt een paar seconden. Kan iemand mij dit verklaren? Dank

Misschien wil ze nog een beurt

Als het daarmee zou helpen moogt u gerust een komen. Ik betaal u een pint!

Dat geluid omschrijven is niet makkelijk. Het is er wanneer de wagen stil staat en op het ogenblik dat motor gestopt is. Het duurt slechts een paar seconden. Het lijkt zoals de handrem slecht opgetrokken is en de wagen toch een paar cm beweegt. slijtage zal het allicht niet zijn omdat niets nog in ...

Soms na het uitzetten van de motor (T5 1.9) volgt er een eigenaardig gekreun van onder de motorkap. Dit duurt een paar seconden. Kan iemand mij dit verklaren? Dank

Bezit een T5 (bjaar 2010) en zou graag betere luidsprekers inbouwen in de deuren (geen elektrische ruiten).

Heb wel de tips "T5 deurbekleding demonteren" gezien, maar na verwijdering van de schroeven zit alles nog potvast. Waarschijnlijk zijn dit een soort "kliksystemen". Alleen deze onderaan de ...