Ik heb de katalysator er nog onder, maar hoor geen rommelend geluid of iets dergelijks.
Dan toch maar eens aan de VAG computer gooien.
Heb ook nog geen los of lekkend slangetje kunnen vinden......
Zal de oplossing wel even melden hier, iedereen alvast bedankt voor het meedenken.....
OKeeei........dat is het dus zo'n beetje.
En inderdaad als ik vol gas geef, voel je ineens dat die inkwakt.....
Zal eens goed kijken onder de motorkap als ik iets kan zien wat los zit of scheurtje in slangetje ergens.
Het is met name in de 4 en de 5, trekt eerst wel redelijk door en dan ineens bij 3000 touren, zakt die ineens in.....en niet meer vooruit te branden. Houd bij 130 km/uur echt op...... De andere versnellingen houden lang niet zo veel in....... Gebeurt zowel bij koude en warme motor. Gloeilampje knipp...
Nou, Heb de LMM even losgegooid en was toen helemaal niet vooruit te branden, dus die is het niet. Had nu totaal geen koppel meer, ook niet in de 1,2 en 3......... De betreffende LMM is een zo'n Pierburg-app. Las hier al paar dingen over.......dus word nieuwe bestellen, denk ik. Maar moet het eerst ...
Thanx mannen, zal eerst de stekker vd LMM losgooien en kijken als er verder geen slangen los of kapot zijn.
En zal uiteraard nog effe pluizen in de "zoekfunctie"
Hallo T4-mensen, Ten eerste nog voor iedereen de beste wensen voor 2009. Sinds vorige week, mis ik wat PK's in mijn '97-er T4, het is een 2,5 TDI. Dit zijn de symptomen : Met name in de 4e en 5e versnelling is die een stuk trager geworden en geen koppel meer, vanaf 2000 touren al, de topsnelheid is ...
@Rotor, ik heb er ook wel belang bij, mijn uitlaat ligt er al 3/4 onder weg dus, moet toch weer wat onder en als het milieu ten goede komt en het levert ook nog eens wat op............kan niet beter NATUURlijk !!!