https://www.weetjewel.nl

Ik zit met hetzelfde probleem, zou er niet te lang mee doorrijden. Het heeft mij al een paar nieuwe aandrijfassen en een 2e massa vliegwiel gekost. Totale kosten zijn nu al bijna 3000 euro en het probleem is nog steeds niet opgelost.. Nu denken ze aan de pompverstuivers.. Als het goed is is ie aank...

Bedankt voor je reactie taliban83

maar das wel even schrikken zeg.

Van welk bouwjaar is jou T5 en wat had hij gelopen toen de problemen begonnen ?

Ik vraag mij dan ook af of er meer weetjewellers met dit probleem bekend zijn !

Mijn T5 bj. jan. 2007 130pk begint tussen de 1400 en 1600 tpm te stotteren. Ik heb hem op de cruisecontrole vast gezet en hij blijft tussen deze waarden in elke versnelling "stotteren" Ook wanneer ik bijvoorbeeld bij 120km/u gas los laat om daarna weer te versnellen doet zich dit probleem ...

"Je schrijft: kosten9 Dat vind ik juist het minpunt aan een T5 De beurten zijn volgens mij duurder dan welke bus dan ook. :muur :muur" De kosten zullen per persoon en per situatie verschillen ! Mijn T5 is van 11 januari 2007 (dus nog geen beurt gehad) Ik heb er dus ook nog geen onkosten a...

Design 8
Techniek 8,5
Duurzaamheid 7
Comfort 7
Rijeigenschappen 7
Prestaties 7,5
Verbruik 8
Kosten 9
Uitstraling 8

Dus maak ik er een 8 (je)
:klappen

volgens mij heb je gelijk koos.
Ik kreeg ook iets van 450,- (wel handgeschakeld, bj. 2007)

http://auto-diversen.marktplaats.nl/acc ... uropa.html


Deze !?

Is het dan ook zo, dat wanneer je bijvoorbeeld lange afstanden rijd op constante snelheid je verbruik omlaag gaat. dat is dan een punt waar op je de werking van je egr klep kan merken :love :klappen

http://www.weetjewel.nl/forum/viewtopic ... &highlight

groet, Richard

Voor zo'n zware combinatie is de weg via millau wel erg veel klimmen (en dalen)

Hallo Vaniac

Moet ik dan ook mijn reeds ontvangen "subsidie ) terug betalen

groet, Richard

Geeft dat geen problemen bij de keuring, je roetfilter vervangen door een stukje pijp?

http://www.autoblog.nl/archive/2007/05/ ... -met-522pk

groet Richard

eicherwijs Het is voor ons ook de bedoeling om de eerste dag tot cahors te rijden en daar te overnachten. volgens mij ruim 1000km en dan de volgende dag het laatste stuk naar Blanes. Je hebt mij wel aan het denken gezet wat betreft de drukte rond Parijs. Ik had gedacht en gehoopt dat het op een dins...

Hij is hier idd al verlaagd maar volgens de garage zou hij in de komende 3000km (dus na het monteren van de verlagings set nog zo'n 1 tot 1.5cm zakken)
Ik moet toegeven dat hij na zo'n 2000km idd iets lager leek te liggen.

Groet Richard