https://www.weetjewel.nl

Wellicht is een personenbus een optie om om te bouwen ? , vrij van bpm
http://www.vwtransporter.nl/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=297&catid=8&Itemid=0" onclick="window.open(this.href);return false;


Is BPM vrij ook echt BPM vrij? Hoe kan dat eigenlijk bij die leeftijd? .

Is ...

Wellicht is een personenbus een optie om om te bouwen ? , vrij van bpm
http://www.vwtransporter.nl/index.php?option=com_adsmanager&page=show_ad&adid=297&catid=8&Itemid=0" onclick="window.open(this.href);return false;


Is BPM vrij ook echt BPM vrij? Hoe kan dat eigenlijk bij die leeftijd? Ik ...

For what it's worth, ik heb zojuist een T5 multivan zakelijk omgebouwd naar camper. Uiteindelijk heb ik toch de T5 prive genomen, in mijn geval puur voor de bijtelling. Het is een multivan met zo'n beetje elke denkbare optie, de rest BPM was dan ook niet misselijk, 1800 euro, bouwjaar 2004. Het ...

Misschien is een T5 California Beach iets voor jou.
Kijk eens bij VW Campercentrum op de site.


Dit is prachtig, maar ook buiten mijn budget. Mijn richtprijs is ongeveer 15.000 en in de wetenschap dat het vaak wat tegenvalt cq. dat de eisen nooit naar beneden worden bijgesteld mag iets meer ook ...

Beste Peter,

Wat betreft inrichting, kan je misschien eens te rade gaan bij een paar specialisten ter zake, in onderstaande link zijn de meeste in Nederland vermeld, ik denk dat de firma's die op maat kunnen werken, zoals Southcamp, Westfalia-ombouw, Hekkema, Multivans, Aart, Sprinter, e.a. je een ...

Ok, bedankt! Dat zijn heldere antwoorden. Dat maakt het voor mij ook simpel om de mogelijkheid van de dubbelcabine maar gewoon af te strepen. Een camper die ingericht wordt voor zakelijke toepassing had toch al de voorkeur. Standverwarming lijkt mij ook een must. Stroom zal niet altijd aanwezig zijn ...

Wel even oppassen als je in de laadruimte van een grijskentekenbus een zitje gaat maken , dit mag niet.
Een paar losse klapstoeltjes die dan gewoon als lading erin liggen kan , maar zou er geen vaste zitgelegenheid inmaken

Dus het is niet zo dat ik goed zit als een dubbelcabine voor het vervoer ...

als ik je eisen bij elkaar hoor, dan zou ik toch eerder opteren voor een Crafter met verhoogd dak en lang

wat België betreft : fiscaal gezien kan je camper perfect gebruiken voor professionele activiteiten en dus ook zo inschrijven in de zaak. Doe je privé, dan huur je het voertuig van de zaak ...

Beste Peter,

Ik kan niet op alle vragen antwoorden geven, maar mijn idee is dat een 'zakelijke camper' een aardig wespennest gaat worden waar je je in begeeft.
De vraag over het aantal zitplaatsen met betrekking tot het campertarief; De zitplaatsen die op je kenteken zijn geregistreerd gelden ...

Laat ik beginnen met mij voor te stellen, mijn naam is Peter, ik ben een vijftiger in het Noorden van het land. Ik ben kleine zelfstandige met een mobiele truck service voor inbouw en onderhoud van boord elektronica en communicatiemiddelen in het transport. Ik overweeg als vervanger van mijn ...