https://www.weetjewel.nl

Ah, ok ik dacht ff dat het aan mij lag
Ik ga het proberen en ff foto plaatsen van detail

Ik heb ze ook bestelt, wie weet hoe de metalen clips gebruikt moeten worden?

Hahaha , maareuh ik kan geloof ik mijn nick name niet meer wijzigen in TDI ANACONDA

Ps de fuseepers ligt al klaar...

Hallo

Wie o wie weet of de assen van een 2.4 hetzelfde zijn als van de 2.5TDI AJT/ACV ???

BvD

arjanzevenaar schreef:Ik lees je topic net naar aanleiding van je bericht. Wow respect. Ik kom graag een keer met je in contact als je wilt. Doetinchem is niet zover.

Hoi Arjan, nogmaals bedankt voor het uitlezen en bedankt voor de koffie

volgende x in d'chem

Hoi Wim,
Ik heb je bus gisteren mogen bewonderen; mooie indeling, inventieve oplossingen en zeer nette afwerking hoor
Tot ziens

Proficiat !!!
Mooi om te lezen

Erg mooi hoor

Goed bezig hoor

Ok heb ook een ajt maar ook niet meer helemaal origineel. Maar dan is mijn verbruik nog niet zo gek

De bus van Erdem loopt wel zuinig, komt wellicht door de variabele turbo...

Net in italie aangekomen,
Bus volgepakt circa 2200kg en caravan 1300kg
Snelheid 95-100 gps
1e volle tank met 600km leeg
Omgerekend exact 1 : 8,7
Valt mij enorm tegen als je vergelijkt met andere ervaringen

Superstrak

Beterschap met je vinger
En inderdaad mijn kinderen, 2 jongens, rotzooien wel eens bij het uitstappen enben altijd bang dat er 1 de deur dicht smijt terwijl de ander zich aan destijl vasthoud

Werkelijk huidig koppel niet bekend maar zal rond 300 -320nm zijn verwacht ik bij tuning is specifiek gevraagd om vliegwiel te ontzien. En dat merk je; onder 1800rpm gebeurt niet veel dan komt ie geleidelijk in. Heb geen uitdraai helaas. De oude koppeling was ook een luk zei de garage en deze deed h...

Ja vlgs mij voorgemonteerde set van luk voor acv