https://www.weetjewel.nl

beste allemaal, na het inbouwen van een origineel vw california hefdak, zit ik met de afwateringsslangen te kijken, achterzijde is eenvoudig, maar nu de voorzijde... vanaf de "voorspoiler" aan de binnenzijde van de auto, zitten "haakse" plastics waar het regenwater doorheen dien ...

toen we de bus kochten, was alles al helemaal gestoffeerd,
gewoon superstrak, geen staal meer te zien, hemel kompleet op maat, en alles supernetjes.

en wij maar alles eruit slopen, omdat we er zonodig een camper van willen maken...

otzie

Ruim een jaar geleden hebben we een zo goed als complete california interieur gekocht met hefdak. Op het moment van de koop reden we nog in een T4 met hefdak, enkele maanden geleden een t5 gekocht, en ondertussen al de nodige dingen gedaan: in een notendop: - zijruit verwijderd, plaatsen schuifruit ...

Hoi Rob, Welkom op het forum en veel plezier met je bus. betreft je vragen: - de airco, bijna alles is mogelijk maar financieel vaak niet aantrekkelijk, omdat het ventilatie/kachelhuis anders is, en je een hele hoop onderdelen mist, als je dit zou laten ombouwen zou het me niets verbazen als het &qu...

ola, ik ben ook benieuwd of een t5gp met standaard stuur en zonder knopbediening, het stuur vervangen kan worden door een MultiFunction stuur. volgens mij kan de airbag 1op1 worden overgezet (zelfde vorm?) maar hoe zit het met de sleepring, ik heb een standaard mf-stuur op het oog, dus geen gti- stu...

woon zelf in brabant, dus in rotterdam weet ik geen adressen.. tuning: JD-engineering (van de goede verhalen) kijk maar eens op de site misschien kun je ze bellen of ze ook iets doen met programmeren van een andere teller. is voor hun waarschijnlijk een kleine moeite.. kun je daar meteen top laten t...

er zijn diverse bedrijven, die ook de multifunctionele stuurtjes inbouwen,
waarschijnlijk weten deze er wel raad mee, en kunnen ze dit voor een kleine vergoeding doen

otzie

hoi. het maakt eigenlijk niet uit voor welke teller je gaat, het moet natuurlijk een voertuig specifieke tellerunit zijn qua vorm , die dus fysiek past maar ook softwarematig zou kunnen passen, of je uiteindelijk een highline (chrome ringen full mfa/dis) inbouwt of exact dezelfde "ogende" ...

ooit een keer gedaan bij mijn "golf4" van basis naar highline tacho volgens mij ging het ongeveer zo: - mfa hendel dient gemonteerd te worden (stuur moet er dan vanaf) - eventueel draden trekken tbv mfa naar zekeringkast - oude dashbord km stand noteren - oude dashbord secret code uitlezen...

hoi ter info:

als bij een teller de combinatie 920 in het vagnummer staat is het een CAN-teller , 919 is NON-Can (dus schroeven en werken)
otzie

en misschien heb je hier wat aan:
complete ombouw beschrijving naar highline dash

http://blog.t49.net/?p=40

hoi allemaal.. alle stijlen (aan de bovenzijde) zijn verkleurd net name de A- stijlen zijn enorm geel. ook alle andere delen die (zon) hebben gezien zijn vergeeld maar in mindere mate, ook bij de schuifdeurbekleding en achterklepbekleding zijn lichtjes vergeeld.. de stijl-delen die aan de onderzijde...

Nieuw kopen kan natuurlijk altijd nog..
dus eerst proberen met de peroxide behandeling / dasty

maar als ik de hele dag tegen een vergeelde a-stijl moet aankijken wordt ik gek

otzie

Super-ideeen !

- ik denk dat ik begin met de peroxide behandeling van de a-stijlen (ik heb nog wat beschadigde stukken liggen/extra stijlen) dus kan het daar mooi op uitproberen!..

- dat flocken is natuurlijk ook supergaaf..

otzie

hoi allemaal.. ik heb verschillende interieur delen voor mijn cali die ik binnenkort wil gaan inbouwen na inspectie blijkt dat ze best wel wat "geleden" hebben met name de kleur.. origineel hoort de kleur grijs te zijn van bijvoorbeeld de A-stijlen, bij mij ons is deze meer "geel gewo...

het is gelukt..

het kleurnummer kunnen vinden, LB9a = candy white
en ook meteen het motortype, ik ging er vanuit dat er een CAAC motor in zou zitten, maar blijkt een CCHA te zijn.
weer een stukje wijzer..


bedankt! otzie