https://www.weetjewel.nl

Ik heb simpelweg twee werklampen onder de bus hangen. 1 hangt achter het linker voorwiel en schijnt zo dat ik het precies id spiegel kan zien. De ander hangt rechts onder de achter bumper en zorgt dat ik mooi in mn rechter spiegel alles verlicht heb . Heb ze aangesloten op de achteruitrijd ...

Heeft ''men'' daar met achteruitrijden ook last van?? Het valt mij onderweg nm op dat er héél veel T5's rondrijden met rechtsachter bumperschade............... (waren wel auto's zonder sticker )

Maar ben zelf ook nog op zoek naar wanneer het wel mag, zodat ik geen probleem gaat krijgen met oom agent..

Zelfs wat je nu met je mistlampen gedaan hebt mag waarschijnlijk niet omdat je ''lichtbundel'' is gewijzigd.

De schakeling die je gekocht hebt in combinatie met dagrijlampen met de juiste ...

rick_k schreef:Er staat in het glas van een mistlamp een B of een F.

Als dat erin staat, dan is het een mistlamp en geen dagrijlamp. Ook al heb je die module erin zitten. Daar zit het in.

mvg Rick

Juist. en in dagrijlampen moet de code RL of DRL staan.....

Ja wel leuk, maar het mag dus niet.

mvg Rick

Je hebt gelijk maar toch is het apparaatje op zich een goeie tip wellicht voor diegene die wel de toegestane dagrijlampen hebben maar op zoek zijn naar aansluitmateriaal.

Dus wellicht kan Kenny ''prijsgeven'' waar en tegen welke prijs hij dit ...

HA het wordt een Alpen-sporter. of een transkreuzer

@Rick. er zijn ook dodehoekspiegeltjes te koop die zet je rechts op je dashboard bij je speaker. Geven ook heel goed zicht.

want ik kan ze niet zien met de enkele cabine...

Juist daar is dus de dode hoek.... en daarvoor gebruik je de dode hoekspiegel!!!!!!!!!!!

Links kan je in je spiegel kijken en zelf uit het raam kijken............

De dodehoekspiegel zou beter rechts gemonteerd zitten?

google eens op ''werkplaats stoelhoes'' dan kom je van alles tegen:

http://www.garageshop.nl/producten/autobescherming/autobescherming-binnen/333-datex-stoelhoes.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.sales-point.nl/Bekledingsbeschermers-incl-hoofdsteun-kunstleder--N_art ...

In Wormerveer is een laadstation voor electrische auto's................ kun je winkelen en blijft de auto lekker warm

Als ik mij goed herrinner kom je ook bij de 1,9 d vanzelf stil te staan als die snaar niet meer zo lekker loopt
Hij gaat namelijk ook over de dynamo dacht ik .

klopt: dynamo en waterpomp gaan samen via multieriem en v-snaar. die zijn ook vervangen, beiden beschadigd. Het risico dat als de ...

dus de herstelkost zal minimaal zijn

waterpomp,multiriem,v-snaar,koelvloeistof,kl materiaal, milieuheffing,arbeidsloon..............


355 eurotjes maar wel zaterdag neergezet en vanmiddag klaar...... (het wordt koud op de motor )

Endebendebus schreef:Hoi, balen zeg! Maar hebben ze bij riemwissel niet gelijk de waterpomp vernieuwd...is maar een tientje of zes duurder?!

Normaal gesproken hoeft dat niet (is een 1.9D) En er was nog helemaal geen aanleiding om aan te nemen dat hij het zou begeven......

was bij de keuring al gewaarschuwd dat hij wat vochtig was bij het asje..moest vloeistofniveau in de gaten houden. Dat viel dus reuze mee maar van de week hoorde ik wat ''bijgeluiden''. Gisterochtend langs de garage even mee laten luisteren en aan de poulie voelen: lager slecht. Moest toch nog even ...