te veel ah is ook niet goed, dan zit je weer met laad capaciteit van je dynamo .
Nou ik zou in dat koude zweden maar voor de grootst mogelijke accu kiezen die er fysiek nog in past. Dat beetje meer capaciteit kan net het verschil zijn tussen wel of niet meer kunnen starten als in barre koude of ...
en nog even gestart , loopt een stuk mooier nu met verse egr klep, deze was lek en dat was blijkbaar genoeg om met wat viese rook te starten. nu loopt hij als een naaimachine zo mooi . en de lampjes even aangezet, had wat veranderd in de bedrading .
Er gebeuren wel raardere dingen, dus blijf niet bij je motor hangen, ik zou daae even rond kijken voor vergeten gereedschap en nog even je gangen na gaan , en kijken of er slijtage sporen zijn. Daarna zou ik de wiel lagers verdenken, die humoristisch ingesteld zijn om jouw een loer te draaien 😋 Dat ...
Zet je mist lampen aan , en trek er een stekker uit , als de boel niet meer werkt, is het duidelijk.
Dan ga ik er vanuit dat het relais op je parkeerlicht aan en uit schakelt zodat ze uit gaan als je je verlichting uit zet .