https://www.weetjewel.nl

ik heb in mijn bus het zelfde gedaan. Ik heb via ebay een tellerunit gekocht, en een mfa-ruitenwissel-hendel. De tellerunit was geen probleem, deze was zo over te zetten, twee stekkers omzetten en klaar. De draadboom voor de mfa-hendel heb ik zelf gemaakt, dit stelt weinig voor; 3 draadjes trekken. ...

Ik heb op de wielkasten een houten blokje gelijmt met montagekit (van Bison) dit 2 daagjes laten uitharden met een steen er bovenop voor de druk. Het resultaat is dat je een houtenblokje hebt, wat muurvast aan je wielkast zit. Nu kun je gemakkelijk hier op een plankje vast schroeven! Als je het niet...

Zo'n idee had ik ook eerst Berrie, alleen een 102PK transporter bij ons op de zaak draait bij 120km/u maar 2600rpm terwijl mijn 88PK daar 3000rpm maakt.... of zie ik het dan verkeerd? Ook vind ik persoonlijk de achteruit van een 102PK bak (zo rechts naar achter) een stuk soepeler schakelen dan mijn ...

Ik ben een weekje op vakantie geweest, en heb daar een btje na lopen denken (ik weet dat ik dat beter misschien niet kan doen maar toch...) Waar ik mijn gedachte over heb laten gaan is het volgende: Toen ik door Duitsland reed vond ik het zo ontzettend jammer dat mijn T4, 88pk TD(blauwe)I zoveel toe...

Als je een trekhaak hebt; haal de bedrading hiervan eens los. Als het probleem dan over is kan het goed zijn er in de contactdoos van de trekhaak wat mis is, waardoor deze kortsluiting oid maakt door vocht ofzo. Dan kan het ook kloppen dat die het soms wel en soms niet doet...

Dick, hier heb ik wat aan! Thnx man! Ik heb zo'n OBD kabel dus ga meteen morgen even aan de slag, en volgens mij moet het met jouw beschrijving gaan lukken! Wat betreft ELSA; ik begrijp dat dit een soort werkplaats handleiding is? Is hier aan te komen? Is natuurlijk verrekte interessant om te hebben...

Wat betreft de PIN nummers: Op de groene stekker (welke achterin de tellerunit zit) moet je de extra MFA draden als volgt aansluiten: 23 - Abruftaste MFA oben (de resetknoppen links/rechts naast 1 en 2) 24 - Abruftatse MFA unten (switch tussen 1 en 2) 25 - Speichertaste MFA Reset (MFA knopje bovenop...

Misschien stom maar heb je wel de drie extra draden van de hendel naar je tellerunit getrokken? Standaard zitten er van de stekker (aan de auto) maar twee bedraad (alleen voor de ruitenwissels achter als je die hebt). Je zult zien dat de stekker van je nieuwe hendel (met mfa) 5 draden nodig heeft! 1...

Ik heb pas precies het zelfde gedaan en bij mij werkt alles prima! Ik denk dat je een draadje van de MFA hendel verkeerd heb aangesloten. Ben nu op mijn werk maar als ik thuis ben zal ik ff de pin-nummers opzoeken waar de draden op aan gesloten moeten worden. Het probleem wat ik nog heb met de MFA t...

Ik heb een 16mm2 kabel via mijn deurstijl omhoog lopen hoor. Moet passen, maak hem anders even vast met een paar kabelbandjes voordat je de stijl er weer opzet. Overigens heb ik ook een caliber versterker achterin, alleen een 500W versie (staat erop tenminste). Hier heb ik even een amperè-tang oplos...

Ik Was ongeveer 1,5uur bezig, inclusief de hendel verwisselen en draden trekken. De tellerunit is in 15minuten gedaan, oude teller losschroeven stekkers wisselen, en nieuwe teller erin zetten. Dit had ik trouwens al veel eerder gedaan, maar kon toen niet de functie's van de mfa wisselen omdat ik die...

Ik heb toevallig een maand geleden een andere tellerunit in mijn bus gezet met MFA functie! Ik had de teller gekocht op Ebay en heb daar ook een ruitenwisser-hendel gekocht met MFA functie. Alles heb ik zonder problemen kunnen installeren, moest alleen drie extra draadjes van de MFA-hendel naar de t...

Heeft er toevallig iemand wat meer info liggen over het vervangen van de distributie? Onderdeel nummers, of evt. zelfs wat kopieën uit een werkplaats handboek? Of heb ik het gewoon over het hoofd gezien bij de Tips & Trucs?

Ik heb er 215/60/16 banden onderzitten en ik heb originele spatlappen aan de voorzijde. Dit gaat prima, geen modderspetters en viezigheid van de voorwielen op de zijkant! Wel heb ik dat mijn voorste spatlappen nog wel eens over de grond schuren (vooral bij achteruit een drempel/oprit oprijden). Verd...

Bedankt voor het meedenken allemaal! En Harry en Bernie bedankt voor de aanbieningen maar ik heb inmiddels twee andere veren bemachtigd via een buurman op mijn werk! Heb nu twee iets zwaardere met hulpveren(!), dus ben benieuwd naar de rijeigenschappen. Hij zij dat de bus er niet hoger van werd dus ...