https://www.weetjewel.nl

Ik heb een ½ jaar terug ook een nieuwe turbo er op gekregen.
1250 euro bij de dealer.
Geen ruil, dus de oude heb ik nog.
Hij is niet stuk maar door het roeten (powerbox) zit de variabele schoep vast.
Als dat bij jou ook het geval is en je bent handig kun je hem reinigen.

Ik heb er nog wel een liggen voor je.
Voor 30 euro ben je koopman.
Heb hem een paar jaar in m,n T5 gehad.
Verschil verneem je heel goed maar sinds m,n turbo de geest heeft gegeven (door de powerbox) zet ik hem er maar niet weer tussen.

2.7, en bij zware belading kun je ze wel op 3 zetten.

Super
Dit ga ik onthouden. (voor als ik weer tijd heb)
Moet een heel goed gevoel geven dat je zo iets moois kan maken.

Je kunt hem een paar keer inspuiten met kruipolie of WD40 en over een paar dagen los draaien of je zet de brander er op.

Ebay staan ze te kust en te keur, en niet duur

Motor goed warmgereden met kachel vol open, weer leeg laten lopen en goed doorgespoeld met schoon water. Ik vind het flushen van het koelsysteem eigenlijk een must eens in de paar jaar (zelfde geldt voor je motorolie trouwens) maar ga tijdens het reinigen nooit weer rijden. Flushen doe je met een s...

Ik heb ze er een poosje terug ook op gezet. Je kunt de lampjes het beste kopen op ebay. Ik heb ze in Engeland gekocht en was klaar voor 15 euro incl. verzendkosten. http://i59.photobucket.com/albums/g309/olle-griese/DSC_3846.jpg http://i59.photobucket.com/albums/g309/olle-griese/DSC_3844.jpg http://...

Je kunt het lampje er toch even uit halen, dan zie je het.
Het is of een ledje of een gloeilampje.
Meer smaken zijn er niet.

Op "ons" forum zitten ook een aantal Belgen en als ik zo de verhalen hoor is België een ramp voor de autoliefhebbers.
Zelfs voor hyperflex rubbers onder de auto krijg je een rode kaart.
We zeuren hier in Nederland wel eens maar vergeleken met België wonen we in een autoparadijs.

Het luchtvolume neemt toe naarmate de lucht kouder is.
Maar we halen nu 2 dingen door elkaar heen.
Jullie hebben het over "energy saver" en ik zat te denken aan vermogenswinst.

Helaas werk de link niet (meer)
Jammer, ik ben erg geïnteresseerd in dit soort dingen.
Maar waarom zou waterstof niet werken Roger?
Koeler, meer compressie.
Zomaar een paar steekwoorden.

Idee waar dat van kwam Roger?
Toch de stugheid?
Maargoed, piepende distributieriemen zul je geen last van hebben

Maar dat wil niet zeggen dat alle Gates multiriemen piepen
Bij mij piept er niks.
Misschien was je spanner niet optimaal

Ik denk dat oorzaak van een piepende Gates multiriem is dat hij iets stugger is.