LMM Niet defect, maar wat is het dan? Ducato nu ook powerrrr

[Egbert&Manon]

Onze TDI (ACV) is weer niet vooruit te branden
Zal wel weer een slangetje zijn. Niet dus.
Waste-gate los. Niet dus.
Ook geen slechte stekkerverbinding.
Vacuum is aanwezig bij stationaire loop.
Getest met/zonder LMM geeft geen verschil, dus dat moet hem zijn!
Maar ik heb hem begin dit jaar vervangen en nog geen 30.000km zijn we verder.
Originele Bosch en natuurlijk geen bon meer
Morgen maar nieuwe halen.
Kostte toen iets van 79,- eurie bij inlevering van oude buis.

Vraagje: wat voor effect heeft het op de turbo als ik het stangetje van de Waste-gate inkort?

Groetjes Egbert

[Bikevouwer]

http://camelot.dyndns.org/diape/html/tu ... ningmo.htm

hier staat beschreven wat er dan (kan) gebeuren

[René]

en haal geen bosch, maar een Piereburg van de ster dealer, gaan veel langer mee.

René

[Multivan Generation]

mocht je die LMM bij de dealer gehaald hebben,
dan kunnen ze in hun administratie terugvinden wanneer je hem hebt gekocht.
Als je de rekening op naam hebt laten zetten of op kenteken, dan zou dat moeten kunnen lukken.

2 jaar garantie op onderdelen he

en voor dat inkorten van dat slangetje: Bezint eer ge begint

[Egbert&Manon]

Nieuwe LMM gehaald bij Breezan (79,- ex.= geen Bosch)
Gelijk erop gezet, maar geen verandering.
Turbo blaast een klein beetje mee en max 110 km/u en 2700 tpm.
Ik zal de stekkerverbinding en bedrading nog even doormeten.

Iemand nog suggesties?

Onze bus staat niet geregistreerd in hun systemen (importwagen) en LMM waarschijnlijk contant betaald, dus op garantie hoef ik niet te rekenen.
Bosch had/heeft een ruilsysteem voor LMM hoorde ik bij Breezan, daardoor had ik hem zo "goedkoop".
Normale prijs is zo'n 175,-

Groetjes Egbert

[René]

FF uit laten lezen, misschien storing in je systeem??

René

[Multivan Generation]

misschien is je inlaattraject een beetje dicht gaan zitten?

[Egbert&Manon]

FF uit laten lezen, misschien storing in je systeem??

René

Zou misschien het verstandigst zijn, heb je effe tijd dit weekend?

Egbert

[Egbert&Manon]

misschien is je inlaattraject een beetje dicht gaan zitten?

Ik heb de EGR-buis er ook nog afgehaald, zat iets in aangekoekt, dus dat ook maar meteen verwijderd.

Morgenochtend de bedrading controleren (nog geen tijd gehadbij daglicht) en magneetklep/wisselklep checken.

Groetjes Egbert

[Christoffel]

Misschien zit je katalisator dicht.

Het binnenwerk wil wel eens los gaan zitten en verdraaien.

succes

[Egbert&Manon]

Misschien zit je katalisator dicht.

Het binnenwerk wil wel eens los gaan zitten en verdraaien.

succes

Roetkatvervanger aanwezig

[Egbert&Manon]

Ik kom net bij een autodemontagebedrijf vandaan (VW-Audi) en kon even de sensor in de interkoeler (temp/druk) omwisselen voor een goed exemplaar.
Helaas ook hier geen positief resultaat. Ik mocht hem even uitproberen om te testen en hoefde niets te betalen.
Dus weer terug bij af.

Ik kan nu even niet verder uitproberen, want storingsdienst.
Dus eerst naar filiaal Drachten om onderdelen te halen en daarna naar Schiphol om een pannenkoekmachine te repareren! (geen grapje)

Het zal wel weer avond zijn bij thuiskomst.

Groetjes Egbert

[cor349]

Beste wjw er.

Ga eens een paar vragen terug op het forum. (zoekfunctie?)

Het zelfde probleem gehad.
Hier heb ik alles neergezet wat gedaan is.
Misschien heb je er wat aan.

vr. gr. Cor 349

[René]

Ben morgen (zondag na 14.00) geheel beschikbaar.

mail maar ff

René

[Egbert&Manon]

Ben morgen (zondag na 14.00) geheel beschikbaar.

mail maar ff

René

Je hebt