Portier raam

[Erwinj]

Op weg naar het dolfinarium, opeens een klap in het rechter portier.
Verbaasd maar ......het blijft VW.

Op parkeerplaaats komt de parkeerplaats kaartjes verkoper langs zij, ik open geheel elektrisch het rechterraam en jawel precies 2 cm. Ok groot genoeg voor het kaartje maar niet meer dicht willen.
Aangezien iedereem graag een T5 wil voelde ik mijn prettiger bij een gesloten raam. Gelukkig op hand kracht te sluiten.

Zaterdag operatie raam.
Even DE Site geraadpleegt hoe het plastic van mijn deur te verwijderen en na flink wat schroeven, plastic verbindertjes, stekkers enz te hebben overwonnen was de oorzaak duidelijk.

Onder aan het raam gemonteerd zitten 2 ijzeren klemmen. Aan iedere klem zit een kunstof blok, was dit ook maar van ijzer, waaraan de staalkabels zitten die het raam tillen. 1 staalkabel is uit het kunstof blok geschoten (kunstof afgebroken). Dit verklaarde meteen de klap in het portier.

Weet iemand of ik dit kunstof blok los kan bestellen of duwt VW meteen een compleet elektrisch raam pakket op de factuur.

Heeft iemand een beschrijving hoe ik e.e.a. weer in mekaar krijgt? Zodat ik niet alle mogelijkheden proefondervindelijk hoef te doen.

[fjpalm]

hoe oud is je bus.

gr freddy

[Kobus]

Heb ik ook gehad; je kunt alleen een complete unit bestellen (is inmiddels gemodificeerd). Kostte rond de € 130 ex, meen ik.

[Syste]

Ik kan me vergissen maar ik dacht dat VW zelfs een coulance-regeling had ivm de kunsstof blokjes..
Deze breken veel te snel af en VW heeft die vervangen voor metalen..
Dit had ik namelijk eens bij mijn Golf 4 en kreeg een deel vergoed..
Ik ben er alleen niet zeker van dat het ook voor de T5 geldt....
Altijd het proberen waard denk ik zo, toch??
Succes.
Ruben

[Erwinj]

Bus is van April 2004

[hendrikus]

Ik kan me vergissen maar ik dacht dat VW zelfs een coulance-regeling had ivm de kunsstof blokjes..
Deze breken veel te snel af en VW heeft die vervangen voor metalen..
Dit had ik namelijk eens bij mijn Golf 4 en kreeg een deel vergoed..
Ik ben er alleen niet zeker van dat het ook voor de T5 geldt....
Altijd het proberen waard denk ik zo, toch??
Succes.
Ruben

dit was idd met een golf 4, audi A3, seat leon waarbij die coulance regeling geld. En dan moet je ook nog eens geluk hebben qua kilometers en jaren anders moet je nog betalen. En een goede dealer. Hier in Groningen levert een vw servive point nl wel een reparatie setje voor het mechanisme, maar de dealer wil die dingen niet leveren en verplicht je om een heel mechanisme aan te smeren.

[joopT5 nr 17]

Heb ik van de week ook gehad.
Je moet de hele binnenkant vervangen.
Kost bij de vw 113 Euro excl BTW.
mijn bus is van 2003.
Ik heb zelf een gebruikte kunnen kopen.
Kon niet wachten op de vw, duurde 2 dagen.en het raam zat met tape omhoog.
Dit maak je niet zo snel mee met een ander merk( ik zal geen naam noemen

[vwardje]

Misschien is dit een late reactie op een oude bercht, maar ik heb nu ook een portierraam (bijrijder) kaduuk.
heeft iemand een link hoe ik de deur kan openhalen of eventueel foto's? van dit systeem?

BVD

VW-ardje

[ronald tdi]

De deurplaat weg nemen is vrij eenvoudig.
Ik weet niet hoe ik hier een linkje kan zetten naar een bepaalde pagina, maar kijk eens bij
hoe kom je bij... (leds in deur), daar heb ik uit gelegt hoe je het kunststof van de deur haalt.

ohja mocht iemand mij willen vertellen hoe je een pagina link kan zetten dan graag.
Ik krijg enkel de home link erop.

[vwardje]

thnx, ik heb het gevonden

viewtopic.php?f=3&t=42724&p=304021&hili ... ur#p304021

[vwardje]

https://db.tt/oOuMMILu klik op url voor foto.

Weet iemand waar het witte kunststof onderdeel te verkrijgen is?
Zie foto