Schakelmechamisme

[goldensax]

Wil het volgende vreemde pechgeval beschrijven:

Als ik met mijn T4 van Nijmegen naar Eindhoven rij merk ik als ik vlak voor Eindhoven afsla van de snelweg dat schakelen even helemaal niet lukt. Even flink op koppeling gedrukt en probleem leek verholpen. Echter op de terugweg kan ik voor het stoplicht helemaal niet meer schakelen. In zijn drie rij ik langs de kant van de weg. ANWB erbij. Versnelling niet uit de drie te krijgen.

ANWB man heeft van alles geprobeerd om het schakelmechanisme los te krijgen maar zat muurvast. De auto uiteindelijk versleept naar de garage.

Belt mijn garageman op: Er is niets aan de hand! Hij schakelt prima.

Wat kan di nu weer zijn?



4 maanden geleden is de koppeling, platen en vliegwiel vervangen



Afgesproken dat de monteur paar daagjes gaat proefrijden.

[Multivan Generation]

Wat kan di nu weer zijn?

4 maanden geleden is de koppeling, platen en vliegwiel vervangen

Afgesproken dat de monteur paar daagjes gaat proefrijden.

Vaste druklager is daarbij dus niet vervangen lees ik hieruit?

[goldensax]

Wat ik weet is dat 5 jaar geleden het vliegwiel is vervangen. Er is toen gekozen voor een enkel massa wiel.
Huidige garagehouder zei dat dit vaak problemen veroorzaakt en heeft er weer een dubbele ingezet 4 maanden geleden.
Inclusief dus hele koppelingsplatenset.

[Multivan Generation]

Misschien heb je de rekening nog en kun je het druklager hierop vinden, of niet?

[goldensax]

Vandaag auto opgehaald.
Monteur kan niets vinden. Druklager is 4 maanden geleden ook vervangen. Hij vertelde alles te hebben nagelopen 4 maanden geleden omdat de hele motor eruit lag vanwege nieuw vliegwiel en koppelingsplaten etc.
Ik heb zelf het idee dat versnellingsbak misschien op zijn eind is maar daar is hij het niet mee eens.
Hij heeft er het volste vertrouwen in, ik echter niet.
De man van de sleepwagen had de auto in de 1 kunnen zetten dus die was er al achter gekomen dat hij gewoon weer reed.
In het ritje naar huis had ik even moeite in de 5 te komen.

[Hanz]

In zijn drie rij ik langs de kant van de weg. ANWB erbij. Versnelling niet uit de drie te krijgen.

Hoe heeft de chauffeur van de sleepauto hem dan in zijn 1 kunnen krijgen?

Hieronder twee plaatjes van het schakelmechanisme. Ik zou als eerste eens alle draaipunten uit deze plaatjes nakijken of alles nog op zijn plaats en vast zit en nog soepel beweegt. De klachten klinken toch als iets mechanisch.

[goldensax]

Zo apart. Gisteren een uur gereden zonder problemen (alleen schakelen voelt beetje stroef soms). Wil ik vanmorgen weg rijden, zit ghet weer muurvast!
Terwijl ik gister met een stilstaande motor nog in de 1 heb gezet ). Ik parkeer namelijk altijd in een versnelling.

[goldensax]

"Hoe heeft de chauffeur van de sleepauto hem dan in zijn 1 kunnen krijgen?"

dat weet ik helaas niet omdat diegene auto heeft afgeleverd bij garageman

[websurfer]

Staat de auto op een kleine helling ?
mogelijk staat er spanning op de bak waardoor uit 1 halen niet lukt
ik zou voor de zekerheid de auto en klein stukje naar voren (of achteren) rijden handrem erop en dan nog eens proberen of hij uit de 1e versnelling gaat
je haalt dan de spanning van de tandwielen in de bak

[goldensax]

Wordt steeds gekker. Mijn vriendin wilde dus vanmorgen weg rijden. Pook Muurvast. Ik probeer het , muurvast.
Komt net de monteur langs, doet deur open en ramt zonder de koppeling in te drukken de pook terug uit de 1 en hij schakelt gewoon weer.

[Hanz]

Is het schakelmechanisme nu al eens nagekeken? Het systematisch zoeken naar de oorzaak begint volgens mij daarmee. Zolang je dat niet met zekerheid uit kunt sluiten is het moeilijk om andere oorzaken aan te wijzen.

[goldensax]

Goed, we gaan starten met het schakelmechanisme, te beginnen bij de pook want daar is monteur denk ik nog niet bij geweest. En de olie verversen.

Dank voor tips !

[Hanz]

Goede aanpak, succes. Uit al je voorbeelden lees ik dat het probleem zich vooral voordoet als hij uit een versnelling moet. Dan zou ik met name kijken naar de schakelbeweging uit het eerste plaatje dat ik een paar posts eerder plaatste, dus de draai/scharnierpunten in de rode cirkeltjes. En het mechanisme onder de pookhoes.
Houd ons op de hoogte, dit kan ook voor anderen interessant zijn.