Goedenavond,
Wij hebben 3 jaar geleden een t4 California uit 2003 aangeschaft bij een bekende T4 specialist. De bus had wat schoonheidsfoutjes en we zijn deze langzaam aan het opknappen. Helaas lijkt de bus wat vochtschade te hebben in het meubel onder de wasbak. Onderaan het kastje is de rand uitgezet, waardoor het fineer is gescheurd. Dit is de laatste tijd verder gegaan. Is dit een bekend probleem maar belangrijker: is er een goede oplossing? En wat zou de oorzaak kunnen zijn? Ik kan geen lekkages vinden. De bus is binnen verder mooi droog en deze staat thuis altijd droog.
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Vochtschade interieur T4 California 2003
Re: Vochtschade interieur T4 California 2003
Kan het geen lekkage zijn van water, pakweg ter hoogte van het kraantje?
Zelf heb ik nl. tijdens onze Noorwegen-reis iets gelijkaardigs ontdekt. Op een gegeven moment was die hoek nat. Het heeft een tijdje geduurd eer ik het door had: in onze Fischer gaat de pomp niet automatisch aan als je de kraan open draait. Je moet die pomp met een aparte schakelaar activeren. Maar wij zetten eerst de pomp aan, dan de kraan open, dan de kraan toe, dan de pomp uit. Bij geactiveerde pomp zit er dus druk op het systeem zolang de kraan toe is. En het water zoekt zijn weg... ik moet dus onderzoeken hoe ik ons kraantje kan herstellen of vervangen.
Tijdens onze reis hebben we dan de procedure omgekeerd: eerst de kraan open, dan de pomp aan, water nemen, pomp uit, kraan toe. Zo hadden we geen water in de hoek.
Maar het kan ook gewoon zijn dat de wasbak ergens lekt?
Zelf heb ik nl. tijdens onze Noorwegen-reis iets gelijkaardigs ontdekt. Op een gegeven moment was die hoek nat. Het heeft een tijdje geduurd eer ik het door had: in onze Fischer gaat de pomp niet automatisch aan als je de kraan open draait. Je moet die pomp met een aparte schakelaar activeren. Maar wij zetten eerst de pomp aan, dan de kraan open, dan de kraan toe, dan de pomp uit. Bij geactiveerde pomp zit er dus druk op het systeem zolang de kraan toe is. En het water zoekt zijn weg... ik moet dus onderzoeken hoe ik ons kraantje kan herstellen of vervangen.
Tijdens onze reis hebben we dan de procedure omgekeerd: eerst de kraan open, dan de pomp aan, water nemen, pomp uit, kraan toe. Zo hadden we geen water in de hoek.
Maar het kan ook gewoon zijn dat de wasbak ergens lekt?
Mijn voorsteltopic: viewtopic.php?t=69052
Re: Vochtschade interieur T4 California 2003
Heb je een klapraam aan de keukenkant?
Zoja kan het rubber gaan lekken.
Dat kleine stukje vloer onder de zekeringen/stopcontact kan apart los. Schroefje los en opwippen aan kant van zijwand. Lekkagevocht van het klapraam verzamelt zich daar.
Ik heb in mijn projectenpagina (zie onderschrift) een apart linkje naar mijn ervaringen met die specifieke lekkage.
>>Dat staat hier<<
Mocht je het hout willen gaan repareren (bijv met epoxy) dan moet het wel helemaal droog zijn.
Succes!
Zoja kan het rubber gaan lekken.
Dat kleine stukje vloer onder de zekeringen/stopcontact kan apart los. Schroefje los en opwippen aan kant van zijwand. Lekkagevocht van het klapraam verzamelt zich daar.
Ik heb in mijn projectenpagina (zie onderschrift) een apart linkje naar mijn ervaringen met die specifieke lekkage.
>>Dat staat hier<<
Mocht je het hout willen gaan repareren (bijv met epoxy) dan moet het wel helemaal droog zijn.
Succes!
Re: Vochtschade interieur T4 California 2003
Top, dank je wel!
We hebben inderdaad een klapraampje.
We hebben inderdaad een klapraampje.