Off-Road style T4 van powerpiep

[powerpiep]

Deze is nog maar 1x open geweest, maar ik we hebben 5 t4's in onderhoud.

Vermogen is maar rond 200pk, makkelijk e zeer veilig te houden met arp hoofdlager bouten.
Al heeft de koppeling het iets zwaarder .

Oke sorry, leek of hij al een paar keer is open geweest, alle 5 t4's van u? Of ook van vrienden?
De zwarte ziet er ook zeer proper uit! Gaat ook super zijn op de bbsen!
Heeft deze persoon bewust gekozen om er geen bf goodrichen op te zetten?

Groetjes

Nee niet allemaal van mij, vrienden en collega's.
Het scheelt dat ze zelf wat kunnen sleutelen.

Ja bewust gekozen voor die toyo's omdat die veel goedkoper zijn.

[powerpiep]

Fox shocks time.
(Niet voor de mijne)

[powerpiep]

Koppeling op gereden in het laatste avontuur.
En ik dacht, ik reviseer die DXZ bak die ik nog heb liggen, en knal er een sachs SRE 228mm koppeling in met vast vliegwiel, zodat ik mijn turbo eens helemaal kan gebruiken. (Zou 500nm moeten houden).
Eerst uitzoeken hoe en wat:

Dit is de 4-puk, zal wel tegenvallen in de file .

Hier is de koppeling gestorven (zat er aan te komen)

[Multivan Generation]

Wat vind de omgeving er eigenlijk van dat je met de bus crosst?

Of is het daar toegestaan?

[powerpiep]

Nog een offroad bus en een LT 4x4 brandweerwagen

[T4Twin0182]

Wat vind de omgeving er eigenlijk van dat je met de bus crosst?

Of is het daar toegestaan?

Lekker boeiend wat die ervan vinden toch, hij crosst niet op prive terrein. Gaan met die banaan

[Multivan Generation]

https://www.pzc.nl/bergen-op-zoom/boswa ... ~a4e789a9/

[SyncRoon]

Niet zo lange geleden ook een wildcrosser gewond op een plek waar hulpdiensten moeilijk bij kunnen komen. https://www.pzc.nl/112-nieuws-reimerswa ... ~a41e3a9a/ Illegaal tussen de A58 en de spoorlijn.

Al in de jaren 80 was mortorcrossen een probleem in ons bos. Als klein jong heb ik zo een paar crosser laten verongelukken door bomen om te hakken over het pad. Wat kneuzingen bij die heikneuters maar motor goed kapot. Politie erbij, motor verbeurt, dikke boete. ons werd niets ten laste gelegd, waren op prive eigendom en hadden ook gewoon bordjes let op boswerkzaamheden aan het pad staan. Politie reed toen zelf met 2 crossmotoren op jacht achter de wildcrossers aan, ging er ruig aan toe.

Maar los van dat zijn er genoeg onverharde wegen waar je wel mag rijden. Vorige week bij Rucphen nog goed vastgestaan in een zandpad met dikker en diep blubberspoor. Moest een dikke deutz bij aan te pas komen en een slotenmaker Afgelopen maandag stuiterde je dan weer overal overheen zo hard lag het al gevroren.

[krekwakwol]

Die deutz kan ik.plaatsen, maar een slotenmaker??
Of was de slotenmaker in de deutz.

[powerpiep]

Tuurlijk, dit is officeel openbare weg, is tussen lommel en postel, mooie rit, 80km

[SyncRoon]

Die deutz kan ik.plaatsen, maar een slotenmaker??

Ik rij in een diep spoor van de oogst volgelopen met blubber en dun laagje water erop. Voel aan de klap dat ik gelijk op de bodem vast zit. Motor draait stationair, 4x4 aan, sper ingeschakeld en ik bus beweegt niet. Ik stap uit om te zien hoe ver de veerpoten uithangen en waarom alle wielen loos ronddraaien, valt de deur achter me dicht omdat de bus een beetje scheef in het spoor staat. motor aan, in versnelling en 1.2.3. klik slot erop en geen raam open omdat de blubber nogal rondvloog. Bus heeft half uurtje staan pruttelen met draaiende wielen in de blub met mij ernaast voordat de plaatselijke garage een wigje tussen de raamstijl kon kloppen en met dikke draad het raam kon bedienen. Niks mooier als leedvermaak voor die gasten.

[powerpiep]

Die deutz kan ik.plaatsen, maar een slotenmaker??

Ik rij in een diep spoor van de oogst volgelopen met blubber en dun laagje water erop. Voel aan de klap dat ik gelijk op de bodem vast zit. Motor draait stationair, 4x4 aan, sper ingeschakeld en ik bus beweegt niet. Ik stap uit om te zien hoe ver de veerpoten uithangen en waarom alle wielen loos ronddraaien, valt de deur achter me dicht omdat de bus een beetje scheef in het spoor staat. motor aan, in versnelling en 1.2.3. klik slot erop en geen raam open omdat de blubber nogal rondvloog. Bus heeft half uurtje staan pruttelen met draaiende wielen in de blub met mij ernaast voordat de plaatselijke garage een wigje tussen de raamstijl kon kloppen en met dikke draad het raam kon bedienen. Niks mooier als leedvermaak voor die gasten.

Prachtig verhaal, heerlijk.

[krekwakwol]

Die deutz kan ik.plaatsen, maar een slotenmaker??

Ik rij in een diep spoor van de oogst volgelopen met blubber en dun laagje water erop. Voel aan de klap dat ik gelijk op de bodem vast zit. Motor draait stationair, 4x4 aan, sper ingeschakeld en ik bus beweegt niet. Ik stap uit om te zien hoe ver de veerpoten uithangen en waarom alle wielen loos ronddraaien, valt de deur achter me dicht omdat de bus een beetje scheef in het spoor staat. motor aan, in versnelling en 1.2.3. klik slot erop en geen raam open omdat de blubber nogal rondvloog. Bus heeft half uurtje staan pruttelen met draaiende wielen in de blub met mij ernaast voordat de plaatselijke garage een wigje tussen de raamstijl kon kloppen en met dikke draad het raam kon bedienen. Niks mooier als leedvermaak voor die gasten.

ja, soms zit het mee soms zit het tegen.

[powerpiep]

Ik heb eens werk gemaakt van m'n te korte "bump stops".
Bij het extreem inveren raakten de banden wel eens de wielkasten voor.
Na lang uitstellen (want het gebeurt toch zelden) heb ik ze maar eens verlengd.

Om te testen de bus eens zonder torsieveren neer gezet, niks raakt, ook niet bij vol insturen.

Nu staat dat laag op dikke banden ook wel best stoer vond ik.

Dus nu rij ik (tijdelijk) verlaagd rond

[Jenson]

Hoi Powerpiep.

Het lijkt of jij verstevegingsplaten rond het bovenste bevestegingspunt van de schokdempers hebt op deze foto download/file.php?id=64378&mode=view.
Klopt dat? Zo ja, heb je dit zelf gemaakt?

Bij het verwisselen van mijn schokdempers bemerkte ik een scheurtje daar dus ben aan het uitzoeken wat ik daar mee moet....
Alvast dank.