nieuw project van Pascal-141

[Pascal-141]

Hoe is de keuring vandaag verlopen? ---> groene kaart?

Keuring was OK, heb een groene kaart zonder opmerkingen

[odorf]

Gefeliciteerd!!
Goed gedaan dus!

Odorf

[Multivan Generation]

[Pascal-141]

Net weer even verder gewerkt aan het project :

1.nieuwe vacuumpomp gemonteerd (de oude lekte als een zeef)


2.sleutel kwijt van de tankdop (en de tank was net leeg ... Dus maar cilinder uitgeboord , straks meteen een nieuwe tankdop bestellen (met sleutel) ... ik heb wel nog enkele tankdoppen liggen , maar het "oude" model , en die passen niet op het "nieuwe" model (vanaf '99)

3. verstuiverretour leidingen vervangen , de oude waren al helemaal afgerafeld . Dus maar vervangen door nieuwe

4. de motorkap al voorbereid op de komst van een interkoeler (luchtgeleidingskanalen gemonteerd en andere isolatiestof):


5.motor was helemaal vuil (van vroegere olielekkage , en recent ook van het schuren ) , dus die meteen ook even netjes gemaakt :

motor ziet er nu toch al beetje beter uit .

6. EGR plaatje gemonteerd

[Pascal-141]

het volgende TO DO :
-wiel uitlijning laten doen done

En ondertussen ook al +/- 200km testrit gereden

Nu ik er wat mee gereden heb , valt me ook op dat er veel afrolgeluid hoorbaar is vanaf de achterste wielen . En nu zitten er nog "gewone" banden op , ik vrees dat het afrolgeluid nog erger zal worden met de grote terreinbanden ...
Dus de achterste wielkuipen ook maar meteen mee isoleren wanneer ik achteraan "bakken" ga maken om werkgerief in kwijt te kunnen .

[Icebox]

Goed bezig zeg. Ik heb bewondering voor de handigheidjes.

[Jurgen VH]

Met wat en hoe heb je de motorruimte proper gemaakt, dit is een werkje dat ik zelf ook nog is moet doen

[Pascal-141]

Met wat en hoe heb je de motorruimte proper gemaakt, dit is een werkje dat ik zelf ook nog is moet doen

Met een vod en wat motorvernis

En als je dat niet hebt : beetje WD40 op een vod spuiten , en daarmee de motor en alles daarrond inwrijven maakt het even proper hoor .

[ailko vos]

of je spuit de ruimte in met dusty en spuit hem goed schoon met de hogedruk reiniger.daarna droog blassen met lucht en inspuiten met cockpit sray en klaar is klara

[Pascal-141]

Zo , vandaag terug even verder gewerkt aan dit project ...

Eerst de oude schokdempers vervangen door een setje nieuwe Sachs Heavy Duty schokdempers , en meteen ook de ophanging een beetje aanpassen zodat de T4 hoger komt te staan (met dus meer bodemvrijheid)^

Achteraan :


Vooraan :


En dan de nieuwe All Terrain banden eronder gezet .
Dan meteen ook nog een setje zwarte Angel Eyes gemonteerd (voorlopig nog met de originele knipperlichten , maar die worden nog vervangen door een setje zwarte "klarglas" knipperlichten)

De verhoging i.c.m. de hogere banden ziet er nu zo uit : (is nu de voorlopige toestand)







De T4 was niet gewassen , dus niet letten op de vuile flanken ...



Bodemvrijheid vooraan :


ter vergelijking , bodemvrijheid van mijn Westfalia :



Bodemvrijheid achteraan :

[Pascal-141]

De standaard speakers in het dashboard moesten er ook aan geloven ...
Heb ze vervangen door 120W Hifonics 2 weg speakers
Geluid is stukken beter nu .

De oude speakers :


De nieuwe speakers :


De oude speakers werktten nog wel , maar bleken toch verrot te zijn :

[Icebox]

Van die bandjes gaat je hart toch sneller kloppen?!

[odorf]

Hee bekende schokbrekers

Die donkere angel-eyes staan goed met de matte verf.
Alleen volgende keer wel 'kuisen' voor een fotoshoot hoor

Wordt een mooie en stoere T4!

Odorf

[matje86]

[Jos M]

Ziet er goed uit Pascal, banden staan er goed onder, jaren terug ook onder mijn Isuzu campo gehad