Turbo opschroeven

[Multivan Generation]

Heb turbometer aangesloten en zit netjes in dasbord verwerkt vandaar dat ik zag dat die uiterst 0,71 aan gaf, heb effe snel gekeken om op te schroeven maar moet W40 halen want ik krijg geen beweging in het stangetje
Volgende fase is Intercooler erop bouwen en dan extra brandstof geven op pomp.

Volgende logische stap voor mij zou zijn,
eerst een interkoeler monteren.
Proefrijden gedurende een periode.
En dan pas aan de wastegate gaan draaien in combinatie met de brandstofpomp..

[MarcoBT4]

ja daar zit wat in

[GerJol 716]

En heb je ook al een extra oliekoeler?
Want de temperatuur zal ook wel oplopen met al dat gedraai..

Gerard

[MarcoBT4]

nee, denk niet dat die er op zit op mijn uitvoering , maar die zal er ook wel op komen ..... ik ken me zelf

[Roger B. (11)61]

Volgende logische stap voor mij zou zijn,
eerst een interkoeler monteren.
Proefrijden gedurende een periode.
En dan pas aan de wastegate gaan draaien in combinatie met de brandstofpomp..

Waarom? hij wil graag veel power, dus alleen die intercooleer zal hij niet van onder de indruk zijn (doet ook niet veel zonder aanpassing van hoeveelheid toegevoegde brandstof omdat een diesel op licht overschot draait, de lucht koelen zorgt alleen voor nog meer overschot, daar win je niets mee..)

Dus die intercooler monteren en dan rijden heeft in mijn ogen geen zin......intercooler er op en iets meer diesel, dan wel maar waarom niet ineens alles goed doen? dus intercooler er op, turbo druk aanpassen en brandstofpomp aanpassen....

[MarcoBT4]

ik zit effe op goed weer te wachten dan kan ik gaan beginnen

[bartt4]

bealngrijkste van al deze drie word vergeten. Olie koeler monteren. anders word je kop te heet. Doe het goed of doe het niet.
Spreek uit ervaring.

[Pascal-141]

bealngrijkste van al deze drie word vergeten. Olie koeler monteren. anders word je kop te heet. Doe het goed of doe het niet.
Spreek uit ervaring.

Inderdaad , wanneer je de 1,9TD wat gaat bijdraaien kun je best ook een oliekoeler monteren . (Het scheelt al snel 20° in de olietemperatuur)

[MarcoBT4]

iemand z'n ding liggen toevallig en welke moet er op?

[GerJol 716]

Dat is een mooie vraag voor het Te Koop/Gevraagd forum.

Gerard

[bartt4]

http://auto-diversen.marktplaats.nl/tun ... ind=2&fs=1


zoiets.
Heb de mijne bij stroeve motersport aan geschaft

[MarcoBT4]

Hey bart das mooi, maar gaat die passen voor de radiateur zoals bij Pascal op foto staat?

[RK]

Als ik zo zie wat je alemaal van plan bent met je 1.9 TD vraag ik me af of je niet beter je bus kunt verkopen en een TDI aanschaffen.

5 cilinder loopt mooier, is sneller en loopt harder. En je verbruikt niet al je reserves van je blok.
i.i.g. succes!

[Roger B. (11)61]

5 cilinder loopt mooier

eughh...loopt mooier? een 5 cilinder?? al eens gezien hoe de verdeling van de krukas is en hoe dat met een ontsteking per twee omwentelingen per cilinder dan verdeeld is..... niet echt evenredig verdeeld over de omwenteling.....

nee, een van de grote nadelen van een 5 cilinder is juist dat ie NIET netjes eenparig wil lopen......

een 4 en een 6 cilinder lopen mooier hoor.....
daarbij moet je het getokkel van een TDI maar net mooier vinden dan een indirecte diesel klop....

nog mooier ......hij wil er eigenlijk een VR6 in lepelen..... is dus meer een hobby

[MarcoBT4]

Het is me eerste bus en onderhoud is super van die bus, gekocht van eerste eigenaar met alle onderhouds papieren erbij (schadevrij) , als er wat kapot lijkt te gaan dan heb ik het al vernieuwd.
Die bus is eigenlijk me hobby idd, en vind hem super rijden en optrekken, op de bus staat 345.000 en blok staat 105.000, pas weer nieuwe kop opgegaan zat scheur in eerste cilinder doordat termostaat begeven had.
Dus de bus zelf hou ik wel voorlopig wel. , en miss VR6 erin, heb toch invalide belasting dus kan rijden wat ik wil