vandaag eens de km-tellerbak los gehaald

heb niet eerder tijd gehad vanwege ziekenhuis perikelen met mijn vader
printplaat ziet er goed uit,geen losse solderingen te zien bij de regelaar en andere solderingen
multimeter op een ohmstand gezet en de drie pootjes met de soldering gemeten
die heeft gewoon verbinding,heb wat waarde`s opgeschreven zie foto`s
daarna rondgereden,gelijk boodschappen doen en op de koffie bij mijn vader
moet wel eerst de motor flink op toeren jagen voor dat de dynamo gaat laden
toen daarna naar huis express niet de motor eerst hoog in de toeren laten draaien
toen lade de dynamo niet op,heb de hele middag met de multimeter aangesloten rond gereden om het te controleren
ik heb toch het idee dat de dynamo niet goed is
waarschijnlijk de regelaar/koolborstel op de dynamo zoals ik hier al gelezen heb
ohja het accu lampje brand nu niet meer op contakt alleen heel even als ik de motor start
dan nu de foto`s