Gates-koppelingen vervangen, en dan meteen ook maar: ... ?

[Jeroen T5 204]

Ik heb projectoren in mijn lampen laten bouwen, werkt perfect.

[bvddobb]

Ik heb projectoren in mijn lampen laten bouwen, werkt perfect.

Linkje? Ik vind eigenlijk alleen dit maar...

[Jeroen T5 204]

Ik heb projectoren in mijn lampen laten bouwen, werkt perfect.

Linkje? Ik vind eigenlijk alleen dit maar...

https://www.retrofitlab.com/

Dit waren trouwens mijn lampen die ik aan hun retour heb gestuurd.
Hebben ze weer uit uit elkaar moeten halen en later opnieuw in de verkoop gezet.

https://www.retrofitlab.com/nl/vw-trans ... model.html

[Burp]

Laat even weten wat het vervangen van de koppelingen en vrijlopen gaat kosten. Bij mij zitten deze er ook aan te komen als ik tijd kan vinden

[bvddobb]

https://www.retrofitlab.com/

Dit waren trouwens mijn lampen die ik aan hun retour heb gestuurd.
Hebben ze weer uit uit elkaar moeten halen en later opnieuw in de verkoop gezet.

https://www.retrofitlab.com/nl/vw-trans ... model.html

Oef, dat is ons allemaal te ingewikkeld, hoor! Leidt tot dit instructiefilmpje op YouTube, met 'bakken' van de koplampunit in de oven, enz. Gaat voor ons echt te ver!

[bvddobb]

Laat even weten wat het vervangen van de koppelingen en vrijlopen gaat kosten. Bij mij zitten deze er ook aan te komen als ik tijd kan vinden

Een eerste indicatie van de dealer is tegen de € 700,-

[veerman]

mijn bus heeft nu 200.000 gelopen, geld het vervangen ook voor mijn bus? Deze is van mei 2005.
P.S Ik heb nog multivan koplampen liggen die je eventueel voor n symbolisch bedrag mag overnemen.
Mvg Frank

[bvddobb]

mijn bus heeft nu 200.000 gelopen, geld het vervangen ook voor mijn bus? Deze is van mei 2005.

Ik weet het niet precies, zal ook misschien van je motortype afhangen, maar voor de onze staat in het onderhoudsschema: bij 180.000 km. Det beste daar maar even in kijken, lijkt me!

[bvddobb]

P.S Ik heb nog multivan koplampen liggen die je eventueel voor n symbolisch bedrag mag overnemen.

Da's heel aardig van je! We hebben van iemand anders hier ook al een heel mooi aanbod van gewone Transporterlampen gekregen. We sturen je ven een PB.

[ktmkrik]

https://www.retrofitlab.com/

Dit waren trouwens mijn lampen die ik aan hun retour heb gestuurd.
Hebben ze weer uit uit elkaar moeten halen en later opnieuw in de verkoop gezet.

https://www.retrofitlab.com/nl/vw-trans ... model.html

Oef, dat is ons allemaal te ingewikkeld, hoor! Leidt tot dit instructiefilmpje op YouTube, met 'bakken' van de koplampunit in de oven, enz. Gaat voor ons echt te ver!

Denk dat je het iets te moeilijk bekijkt want het stelt echt niks voor, de lampen in de oven is alleen maar om de kit iets op te warmen zodat de kap gemakkelijker los laat.
Enigste waar je even op moet letten is dat de slierten niet op de spiegel vallen om schoonmaakwerk te voorkomen.
Kind doet de was zo simpel is het te doen!!

[Jeroen T5 204]

Retrofitlab wil het zelfs voor jullie doen als je de site goed bekijkt Ik kan je vertellen dat er een bak licht vanaf komt

[freek]

Een eerste indicatie van de dealer is tegen de € 700,-

Koppelingen en vrijlopen kostten mij ongeveer 350,- incl btw. Bij mijn garage zou het dan nog ruim 7 uur sleutelen zijn om op 700,- uit te komen. Dat is meer dan dat de hele klus bij mij duurde (vervangen intercooler, radiator, ccndensor, waterpomp, olie, koelvloeistof, koplampen, poelies en vrijlopen) , terwijl je eerder schreef dat volgens de dealer het front niet in servicestand hoeft.
Het uurtarief moet dan ook fors zijn.

[bvddobb]

Een eerste indicatie van de dealer is tegen de € 700

Het uurtarief moet dan ook fors zijn.

Dat is het bij een VW bedrijfswagensdealer ook, ja... We hebben nog niet verder rondgevraagd.

[freek]

vooropgesteld: een ieder moet naar de garage waar hij een goed gevoel bij heeft. Zelf heb ik nog nooit een dealer een reparatie laten uitvoeren. En zoek ik een kleinschalige garage die wel expert is van (in dit geval) VW en liefst de transporter kent als zijn broekzak. Maar geen enorme overhead door receptionistes, showrooms, etc. Hiervan zijn er niet veel helaas maar ze zijn er wel. Bijvoorbeeld THS in Den Bosch. Hier sleutelt de eigenaar zelf ipv misschien een leerling waar de werkplaatschef af en toe meekijkt. Hij weet precies waar hij het over heeft (snapt de complexe techniek) en je kan ter plekke een goed gesprek voeren over techniek en symptomen. En dus met een schappelijk uurtarief, want: lage kosten.
Voorbeeld: het bovenste scharnier van de linker deur was versleten (deur raakte voorspatbord) en moest worden vervangen. Zelf doen is lastigomdat je dan eerst speciaal gereedschap moet kopen a 70,- . Bij de dealer een nieuwe gehaald en ook even gevraagd wat de montage zou kosten. Dan ga je naar een mooie balie met een medewerker die amper weet hoe een auto in elkaar zit en 5 minuten een systeem moet raadplegen en dan met de mededeling komt: montage kost 270,-. Toen even bij het plaatselijke carosseriebedrijf geinformeerd: 100-,-....

[fietsensloper]

https://www.retrofitlab.com/

Dit waren trouwens mijn lampen die ik aan hun retour heb gestuurd.
Hebben ze weer uit uit elkaar moeten halen en later opnieuw in de verkoop gezet.

https://www.retrofitlab.com/nl/vw-trans ... model.html

Oef, dat is ons allemaal te ingewikkeld, hoor! Leidt tot dit instructiefilmpje op YouTube, met 'bakken' van de koplampunit in de oven, enz. Gaat voor ons echt te ver!

Denk dat je het iets te moeilijk bekijkt want het stelt echt niks voor, de lampen in de oven is alleen maar om de kit iets op te warmen zodat de kap gemakkelijker los laat.
Enigste waar je even op moet letten is dat de slierten niet op de spiegel vallen om schoonmaakwerk te voorkomen.
Kind doet de was zo simpel is het te doen!!

En zelfs zonder oven lukt het. Ik heb ook deze lenzen erin gezet, maar de koplampen pasten niet in onze oven. Heb ze met de verfbrander een klein beetje warm gemaakt op de kit rand, en dan laten ze gemakkelijk los.
Maar inderdaad, het geeft echt een bak met licht!