distributieriem vervangen

René · Bericht door **René** » 27 mar 2007, 22:07

leon schreef:Ik denk ook dat het geen long-life olie is.

of vergis ik me?

Helemaal juist, ik wil geen longlife olie heb er bewust naar gevraagd.
Ververs liever wat vaker.

groeten Berrie

leon · Bericht door **leon** » 28 mar 2007, 00:05

Daarom valt de prijs van de olie dan ook mee.

m.c van den berg · Bericht door **m.c van den berg** » 28 mar 2007, 18:09

doen we zeld die distributieriem, van de t4.
auto van de vrouw heb ik laten doen. golf 4 met pomverstuiver. TDI moet je de motersteun los halen. veel werk.
groeten uit de Betuwe[/b]

roelosaurus · Bericht door **roelosaurus** » 29 mar 2007, 12:15

gister de distributieriem(en) vervangen, aan de passagierskant van het motorblok was ik de helft van de tanden al kwijt!, net op tijd dus, blijkt dat de dealer het niet wist dat aan die kant ook een riem zat, daar ga ik dus ook niet weer heen :) direct maar de koelerpomp vervangen, totale schade? +- 200 euro en een krat bier voor gerrit:)

Dirk/970 · Bericht door **Dirk/970** » 30 mar 2007, 14:27

Ik heb net van een vw-busspecialist (geen dealer) een prijsindicatie gekregen:

Tandriem 71.40 ex
Waterpomp 41.50 ex
Pompriem 34.65 ex
Spanrol 66.40 ex
2x omlooprol multiriem a 34.45 ex p/st
1x meelooprol 49.80
evt. Multieriem 44.60 ex ligt aan airco of niet
evt trillingsdemper krukas gaan vaak kapot 149.30 ex +1.64 ex voor bout
7 liter koelwater
4 a 5 uur werk a 42.5 ex per uur
alle onderdelen zijn origineel vw

Na ff tellen en +19% kom ik aan een 900 euro, lijkt mij aan de prijzige kant? (al wordt er veel vervangen). Ik heb de multiriem en de trillingsdemper dan meegerekend.
Aan de andere kant, als ik alleen tandriem, spanrol, meelooprol en waterpomp reken, met 4 arbeidsuren, dan kom ik aan 500 euro incl. Dan is dat niet ongunstig tov andere posts, waar dit hetgeen aan onderdelen is wat normaal vervangen wordt. Dit is iig concurrend met de prijzen via mijngarage.nl!

Pritt · Bericht door **Pritt** » 01 apr 2007, 19:49

Goedenavond,

Ben nieuw op dit VW forum.

Sinds enkele jaren heb ik een T4 2.0 Benzine uit 1993. Nu heb ik al het nodige kunnen vinden, maar dat had meer betrekking op Diesels.

Kan iemand mij vertellen:

Om de hoeveel km bij een dergelijke Benzinemotor de distributieriem vervangen moet worden?

Wat moet er nog meer bij deze actie vervangen worden?

Alvast ontzettend bedankt!

Die Bruine · Bericht door **Die Bruine** » 16 apr 2007, 18:00

€ 499,xx inclusief BTW voor een tandriem, waterpomp, spanrollen, bout, koelvloeistof en werkloon. Dat is heel wat minder dan de € 550,- excl BTW die mij door de telefoon werd toegezegd!

Ik dank u ABC uit Schiedam

Niels949 · Bericht door **Niels949** » 16 apr 2007, 23:49

Zei ik toch.......

Groeten,

Niels949

TAGV · Bericht door **TAGV** » 25 apr 2007, 12:05

Ronald577 schreef:3 weken geleden, distributie riem, waterpomp en spanrollen laten vervangen, totaal € 350

Kun je mij het adres geven, waar je dit hebt laten doen?

annoyingthing · Bericht door **annoyingthing** » 03 jul 2007, 00:58

Vandaag is onze bus bij ABC in schiedam geweest voor de bekende grote kosten post

Wat is vervangen;
2 x Tandriemen
2 x Spanrollen
Krukasbout
Waterpomp
Multieriem
Nog wat koelvloeistof en klein materiaal en een olie pomp weer goed vast gezet.

Voor dit alles waren we 602 Euries kwijt inclusief een paar goeie tips

En ze rijd weer als een zonnetje

Thanks ABC

Ernst · Bericht door **Ernst** » 03 jul 2007, 06:47

annoyingthing schreef:Vandaag is onze bus bij ABC in schiedam geweest voor de bekende grote kosten post

Wat is vervangen;
2 x Tandriemen
2 x Spanrollen
Krukasbout
Waterpomp
Multieriem
Nog wat koelvloeistof en klein materiaal en een olie pomp weer goed vast gezet.

Voor dit alles waren we 602 Euries kwijt inclusief een paar goeie tips
En ze rijd weer als een zonnetje Thanks ABC

Autobedrijf Samur in de Stolwijkstraat te Rotterdam vraagt daar 580 voor, heb m'n bus net weer terug.........

Anoir · Bericht door **Anoir** » 07 jul 2007, 13:23

Heb net mijn bus terug een 2.5 TDI 105 PK 2002.
Vervangen is:
Olie 0W 30
OlieFilter
Distributieriem
Kleppendeksel (Kleppendekselpakking blijkt je niet los te krijgen)
Spanrollen
Waterpomp
Krukas kering
Nokkenas Kering

allemaal omdat de bus olielekkage had, en de Hele zooi er toch af moest.
De Distributieriem zat er ong. (60.000km) onder.

En dat voor een bedrag van 670 euro.

Roger B. (11)61 · Bericht door **Roger B. (11)61** » 07 jul 2007, 15:53

van de week is mijn 102pk ACVmotor bij de dealer hier in duitsland geweest omdat ie erg slecht liep,

de oude riem was blijkbaar (waarschijnlijk door stukjes rubber uit de poelie) een tandje versprongen. Ik heb omdat de auto moeilijk liep en ik zag dat de riem vol rubberprut zat de riem vervangen en de waterpomp (en natuurlijk de poelie) de pompriem niet, het spul zat er pas 17000 km op. Daarom heb ik het nokkenas riemwiel gemerkt en de nieuwe riem op de zelfde plek terug gezet... je raad het al.... liep nog steeds niet goed.

Bij de dealer is nokkenastiming en pomptiming afgesteld......kosten, schrik niet.. 243,50 euro ( hadden vooraf gezegd 2,5 uur werk... reken op een 250 euro......moest gebeuren, kon niet ver rijden met de auto en had er zelf geen gereedschap/tijd/plek/zin in...dus ja...moet dan maar... maar 100 euro per uur

of ben ik nou gek?

dealerprijsjes
waterpomp ruil ----------------73,80
riemen met spanrollen----244,00

hendrikus · Bericht door **hendrikus** » 07 jul 2007, 16:20

iemand nog tips voor adresjes en prijzen hier in het noorden des lands. Ben woonachtig id buurt van Groningen