hekel aan krabben

[RonaldCaravelle]

@oviivo

De kachel moet ten alle tijden reageren op het aan/uit signaal, ook al is het 20 graden buiten. Door het ombouw setje ga je 'om' de temperatuur sensor van de bus heen.

Als je hem inschakelt, gaat dan je ventilator in de bus wel draaien?
Het kan i.d.d. aan pin 1 liggen ( is niet leuk want dit is het meeste werk om bij te komen) de T-100 geeft een impuls signaal via de W-bus (gele pin 1 draad) dan slaat ie aan. Nog een keer een impuls en hij slaat af.

Heb je de stekker van de Webasto wel uit elkaar gehaald om pin 1 bij te zetten? Want het pinnetje erbij induwen is onvoldoende en gaat niet omdat de stekker 'vergrendeld' is.

[RonaldCaravelle]

hier de stekker. Om pin 1 erbij te zetten moet het groene vergerendel dingetje weggeschoven worden anders gaat het nooit lukken.

[Oviivo]

Ronald,

Je bevestigd mijn vrees. Ik heb enorm lopen klooien met die stekker. Ik heb zelfs 1 van de vergrendelingen afgebroken bij een poging de stekker los te krijgen. Toen dat gelukt was, lukte het met inderdaad niet om pin1 er in te krijgen.
Ik heb dan ook niet dat groene ding weggeschoven, wel geprobeerd, maar lukte niet.
Uiteindelijk leek de pin vast te zitten en toen was ik blijkbaar te blij om verder te denken en heb de hele handel weer vastgezet.
Welke kant moet-ie op en in welke richting moet die pin1 erin? Ik heb een "microtimer" kabel van de dealer met een contactje met aan 1 kant een soort weerhaakje, maar ik kon niet zien hoe die erin moest. Vierkant contactje maakt vier mogelijkheden

Afijn, nogmaals onder de wagen dus... Gisteren moest mijn hele stoel eruit en stoelbevestiging los om de kabeldoorvoer te kunnen maken. Dat hoeft nou gelukkig niet meer, hopelijk

[Oviivo]

Inmiddels dus ook succes bij mij; pin 1 zat uiteindelijk niet goed vast, dankzij bovenstaande hulp is het me gelukt

[Mennohuiser]

Kan je een MV standkachel ook uitbreiden naar een "luchtkachel" ?

Ik zag bij Oviivo dat je dan in elk geval ook een nieuwe instapbak nodig hebt (rooster) en er schijnt ook een rooster te zitten in de B-stijl.

[Roger B. (11)61]

een motorverwarmer verwarmt het koelsysteem en bij aansturing van de voertuigvarwarming op die manier ook het interieur, dus via de normale verwarming die je ook tijdens het rijden standaard gebruikt...

een standverwarming die lucht verwarmd is een totaal andere kachel de een is niet om te bouwen naar de ander.

[Mennohuiser]

een motorverwarmer verwarmt het koelsysteem en bij aansturing van de voertuigvarwarming op die manier ook het interieur, dus via de normale verwarming die je ook tijdens het rijden standaard gebruikt...

een standverwarming die lucht verwarmd is een totaal andere kachel de een is niet om te bouwen naar de ander.

Zijn er WJW-lers die allebei de kachels in hun bus hebben..??

[Oviivo]

een motorverwarmer verwarmt het koelsysteem en bij aansturing van de voertuigvarwarming op die manier ook het interieur, dus via de normale verwarming die je ook tijdens het rijden standaard gebruikt...

een standverwarming die lucht verwarmd is een totaal andere kachel de een is niet om te bouwen naar de ander.

Zijn er WJW-lers die allebei de kachels in hun bus hebben..??

Ja (maar dat wist je volgens mij al )

[Mennohuiser]

Klopt.. maar ik wist niet zeker of je ook een standkachel had..
Intussen wil ik wel wat onderdelen van jouw bus overnemen..

Dus.. dan zal je dus ergens een nieuwe luchtkachel moeten plaatsen + extra accu + schakelunit + instapbak + rooster B-stijl
Volgens mij heb ik het dan.. en dan nog jouw rolhorretjes voor de voorraam