T4 low family car (Den nieuwe is er)

[OldschoolCustoms]

Effe voorbeeld hoe dat op mijn Golf 3 eruit zag

[Remco181]

[OldschoolCustoms]

Zo en nog wa verder doen terwijl we op stukken wachten

[OldschoolCustoms]

En de bus leeft weer!!
Nieuwe koppakking en distributieriem steken.
Nu morgen nog water erop doen en de oliekoeler installeren en we kunnen er weer tegenaan tot als we aan het intercooler project beginnen.

Btw is het mogelijk dat iemand me met behulp van foto's kan zeggen waar en hoe je de turbodtuk en de pomp bij kunt vijzen.

[Multivan Generation]

Btw is het mogelijk dat iemand me met behulp van foto's kan zeggen waar en hoe je de turbodtuk en de pomp bij kunt vijzen.

Ik zou dat even samen met Pascal doen,
hij heeft de ervaring en heeft het al voor meerdere andere bussen ook gedaan.
En zo gek ver uit jouw buurt is het ook niet(+/- 40 km).

Ontluchten na koelvloeistof bijvullen: niet het vijsje in de slang gebruiken, maar gewoon het deksel van het reservoir loslaten en laten draaien.
Vijsje breekt snel af en dan heb je geen rijdbare bus meer

Groeten Peter

[OldschoolCustoms]

Btw is het mogelijk dat iemand me met behulp van foto's kan zeggen waar en hoe je de turbodtuk en de pomp bij kunt vijzen.

Ik zou dat even samen met Pascal doen,
hij heeft de ervaring en heeft het al voor meerdere andere bussen ook gedaan.
En zo gek ver uit jouw buurt is het ook niet(+/- 40 km).

Ontluchten na koelvloeistof bijvullen: niet het vijsje in de slang gebruiken, maar gewoon het deksel van het reservoir loslaten en laten draaien.
Vijsje breekt snel af en dan heb je geen rijdbare bus meer

Groeten Peter

Ja nu ga ik zeker letten dat hij kan blijven rijden
Binnenkort dan eens horen bij Pascal

[OldschoolCustoms]

Ben aan het denken van olietemp, oliedruk en turbodruk metertje te plaatsen, hoe hebben de meeste zulke meters steken?

Ik kwam dit tegen en ben vanplan het op deze manier te doen

[OldschoolCustoms]

Nog wa foto's bijplaatsen

Da was den oliekoeler, en werkt wel goe enkel moe ik hem nog iets hoger monteren zit nu deels achter de bumper


En alles terug gemonteerd:


Nu toch al een goeie 1200km verder na dat hij ineensteekt. Enig puntje dat nu nog opgelost moet worden is dat de aansluitingen waar ik sensors kan monteren op de oliekoeler lekken bij het draaien als hij warm is een minimaal lekje maar nog aan het kijken hoe ik het kan oplossen

[Pascal-141]

Ik zou die oliekoeler goed in de rijwind hangen , want het is wel een kleine oliekoeler , is het eentje met of zonder thermostaat ?

[OldschoolCustoms]

Ik zou die oliekoeler goed in de rijwind hangen , want het is wel een kleine oliekoeler , is het eentje met of zonder thermostaat ?

Ik veronderstel zonder, weet het niet zeker.
Maar kreeg hem niet goed hoger door de servo koeling. Maar heb het toen iets te rap rap gedaan omdat ik hem terug rijdende wou hebben, binnenkort nog eens op mijn gemak doen want moet de leidingen nog wisselen met de sensoraansluitingen zodat ik de beschermplaat terug kan plaatsen

[Pascal-141]

Ik zou die oliekoeler goed in de rijwind hangen , want het is wel een kleine oliekoeler , is het eentje met of zonder thermostaat ?

Ik veronderstel zonder, weet het niet zeker.
Maar kreeg hem niet goed hoger door de servo koeling. Maar heb het toen iets te rap rap gedaan omdat ik hem terug rijdende wou hebben, binnenkort nog eens op mijn gemak doen want moet de leidingen nog wisselen met de sensoraansluitingen zodat ik de beschermplaat terug kan plaatsen

Waarom draai je de oliekoeler dan niet om , met de aansluitingen naar beneden ?? Dan zit hij mooi achter de grille ipv achter de bumper waar hij geen koellucht krijgt .

[OldschoolCustoms]

Ik zou die oliekoeler goed in de rijwind hangen , want het is wel een kleine oliekoeler , is het eentje met of zonder thermostaat ?

Ik veronderstel zonder, weet het niet zeker.
Maar kreeg hem niet goed hoger door de servo koeling. Maar heb het toen iets te rap rap gedaan omdat ik hem terug rijdende wou hebben, binnenkort nog eens op mijn gemak doen want moet de leidingen nog wisselen met de sensoraansluitingen zodat ik de beschermplaat terug kan plaatsen

Waarom draai je de oliekoeler dan niet om , met de aansluitingen naar beneden ?? Dan zit hij mooi achter de grille ipv achter de bumper waar hij geen koellucht krijgt .

Daar was ik aan het denken te doen, binnenkort er nog eens aan werken en alles goed steken

[OldschoolCustoms]

Deze week staat dit op de planning:
- olieleidingen verwisselen met de sensor uitgangen
- oliekoeler herplaatsen zodat deze meer lucht pakt
- beschermplaat terug monteren
- administratieve keuring gaan doen
- nieuwe achterbank met armsteunen en gordels monteren

En mss als ik zot genoeg ben deze week de bus in een ander kleurtje rollen.

Zondag is het Dublo (tuning meeting) dus is het te zien of ik met men golf ga of men bus.

[OldschoolCustoms]

Alles is gelukt deze week heb de bank ook geplaatst enkel moet ik nog zien voor men tussenschot aanpassen zodat ook wa properder deruit ziet.

Morgen ook zonneschermen plaatsen, van die universele, en schroefkitje, weet dat het ni echt nodig is maar zo kan ik wel ineens 7 à 8cm zaken zonder problemen.

Heb men sportstuur deze week ook terug gemonteerd.

Morgen wat foto's posten, enkel jammer dak nog geen passende velgen gevonden heb (naar mijn goesting)

[OldschoolCustoms]

Sportstuur en oldschool MK2 pookske geplaatst

Achterkant van den bus 7cm verlaagd

Nieuwe achterbank en zonnewering geplaatst voor de kids