hallo,
ik heb mij een t4 doka pick-up van '94 aangeschaft en nu blijkt dat die motor aan 120km per uur zo'n 3750 toeren draait. dat vind ik nogal veel , temeer ik deze zomer 1000km naar het zuiden wil rijden. ik heb nog geen idee wat de code van de bak is die er nu onder zit.
mijn vragen zijn nu; is dit ook zo van gesloten busjes met 2,4D motor?
welke bak zou ik eronder kunnen steken zodat de motor niet zo''n hoge toeren draait ???
bedankt voor reacties, groeten , guy
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
versnellingsbak 2,4D
Re: versnellingsbak 2,4D
ik heb ook een pick-up, weliswaar een syncro en een 2.5l diesel met 75kw, en deze draait bij 120km/u precies 3000 toeren.
ik heb er een DRH bak onder.(korte overbrengingen.)
ik heb er een DRH bak onder.(korte overbrengingen.)
Ex T4 pick-up syncro DC 102pk, ex T5 DC TDI 2004, nu T5 GP TDI 4 motion 2013
Toyota Aygo 2012
Toyota Aygo 2012
-
Pascal-141
- Berichten: 10826
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Re: versnellingsbak 2,4D
Een TDI kun je niet vergelijken met een 2.4D .
Het is inderdaad normaal dat je 2.4D zoveel toeren maakt , daar kun je helaas niks aan verhelpen , want de motor heeft er simpelweg niet genoeg vermogen voor om een versnellingsbak met langere verhoudingen aan te kunnen .
Het is inderdaad normaal dat je 2.4D zoveel toeren maakt , daar kun je helaas niks aan verhelpen , want de motor heeft er simpelweg niet genoeg vermogen voor om een versnellingsbak met langere verhoudingen aan te kunnen .
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
Re: versnellingsbak 2,4D
2.4 heeft neit voor niks een max van 140.. het is een bus geen personen wagen. +bus uit 93 die 140 kan was al heel wat haha, maar 100km met 3500x in z'n is redelijk.. mijn licht iets lager, maar dat kan ook afwijking zijn ;)
-
roxypopcarol
- Berichten: 2
- Lid geworden op: 21 jan 2008, 22:58
Re: versnellingsbak 2,4D
hoi,
kan iemand mij beschrijven waar ik die code kan vinden op de bak?
is hier iemand met een 1,9 D of een 1,9 TD of een 1,9TDI?
hoeveel toeren draaien deze bij 90 of 120 km per uur?
greetings
kan iemand mij beschrijven waar ik die code kan vinden op de bak?
is hier iemand met een 1,9 D of een 1,9 TD of een 1,9TDI?
hoeveel toeren draaien deze bij 90 of 120 km per uur?
greetings
Re: versnellingsbak 2,4D
Ik heb dit verschil ook al opgemerkt. Ik rijd zelf een 2.4D California en op het werk hebben we een Pickup met crewcab. Die T4 van op het werk is een echte beulbak, hij wordt op een maand wel door 40 verschillende mensen afgetrapt. Meestal dient hij als depannagewagen voor onze straddle-carriers op de kade en komt hij niet boven de 80. Als ik er dan eens mee op de weg kan kan ik het toch niet laten om de top eens te testen. Hij rijdt 130 en dan staat die toerenteller bovenaan in het rood te dansen.
Toen ik mijn eigen busje ben gaan kopen in Duitsland heb ik op de terugweg wel 170 getopt achter mijn ex-Passat en dat klonk helemaal niet vies.
Toegegeven, het ging lichtjes bergaf en misschien heeft dit het overlijden van de koppakking 25000km later een beetje bespoedigd.
Nu ik een volledig gereviseerd blok heb kom ik amper nog boven de 120.
Toen ik mijn eigen busje ben gaan kopen in Duitsland heb ik op de terugweg wel 170 getopt achter mijn ex-Passat en dat klonk helemaal niet vies.
Toegegeven, het ging lichtjes bergaf en misschien heeft dit het overlijden van de koppakking 25000km later een beetje bespoedigd.
Nu ik een volledig gereviseerd blok heb kom ik amper nog boven de 120.