contacht dieselpomp

[TRANSPRTER]

mijn bus schokt onder de 2000toeren ,maar op relantie draait ze perfecht.
als ik onder de 2000toeren rij schokt hij ,geef ik dan einde gas neemt ze wel direcht aan,geen problemen.geen geschok meer
boven de 2000toeren rijden geen problemen
nu heb ik mij laten vertelen dat er en contachtje in de pomp zit .die dient voor laage toeren ,of voor stil te leggen.
blijkbaar kan het daar ook aan liggen,dat het contachtje faalt
zou dit kunnen kloppen???????????????????

[Roger B. (11)61]

enige elektrische aan jouw pomp is de magneetklep waarmee je hem uit zet, er zitten geen elektrische contacten in de pomp.

er kan uiteraard een los contact zijn dat je magneetklep af en toe zonder spanning zet, maar dat zou niet zulke klachten geven.

eerder een mechanisch defect of vervuiling als het aan de pomp ligt

[TRANSPRTER]

stil leggen werkt perfecht..
anders eerst eens en goed producht halen voor te kuisen....
en nieuwe pomp kost 1600€ Ruilpomp
als de verdeelkop stuk is kost 1000€
voor ze te kuisen en testen kost 600€
maar heb en volledige beschrijving van de pomp.zou het te doen zijn om zelf te reviseren??'

[René]

Zelf reparaties uitvoeren aan een brandstofpomp (tdi) kun je vergeten, moet op een testbank gebeuren.
Je kunt hem wel zelf eraf en eropo zetten, maar meer ook niet.
Voordat je zover bent, eerst dingen uitsluiten.
Brandstoffilter?? enzzz.

René

[Roger B. (11)61]

Uitlezen en loggen, dan kun je zonder kosten al veel meer te weten komen. Gebeurd niet vaak dat een pomp van een tdi kapot gaat.


René

EUhh Rene,.....hij heeft een 2,4D (waar ie die turbo op wil gaan zetten)

[René]

, sorry

[Pascal-141]

stil leggen werkt perfecht..
anders eerst eens en goed producht halen voor te kuisen....
en nieuwe pomp kost 1600€ Ruilpomp
als de verdeelkop stuk is kost 1000€
voor ze te kuisen en testen kost 600€
maar heb en volledige beschrijving van de pomp.zou het te doen zijn om zelf te reviseren??'

Ik heb onlangs 500eur betaald voor een TDI-pomp (die zijn duurder dan de oude 2,4 pompen) met slechts 70.000km . En een paar werkuren erbij en dat was het . Dus voor een 2,4D pomp moet je zeker niet meer betalen hé ...

[bartt4]

gewoon pomp open draaien en die turbo er op. dan schokt die ook niet zo erg meer. Tenminste mocht die nog schokken duurd het nog maar ff.
want tzt ...............

[TRANSPRTER]

gewoon pomp open draaien en die turbo er op. dan schokt die ook niet zo erg meer. Tenminste mocht die nog schokken duurd het nog maar ff.
want tzt ...............

heb al rond gebeld maar geen op stok.weet jij ergens waar ze ene zullen hebben .pascal

[Pascal-141]

heb al rond gebeld maar geen op stok.weet jij ergens waar ze ene zullen hebben .pascal

http://cgi.ebay.de/Einspritzpumpe-VW-T4 ... 1c13c290a9" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.de/EINSPRITZPUMPE-VW-T4 ... 3a5b47ac44" onclick="window.open(this.href);return false;

http://cgi.ebay.de/VW-Bus-T4-Einspritzp ... 3efba02593" onclick="window.open(this.href);return false;