https://www.weetjewel.nl

Welkom op WJW. Ik denk niet dat jouw probleem in de boordcomputer zit. Is hij al uitgelezen om te zien of je ergens foutmeldingen hebt?

Daar krijg je de centrale moer nooit mee los. Te weinig kracht.

Ik zou zeggen, maak veel foto's en plaats ze hier voor de volgende met dezelfde vragen. Als je dan ook al de juiste nummers noteert kan ik het de volgende keer zo nadoen

Netjes en operatie geslaagd. Daar gaat het om.

Misschien leuk om er en (foto) verslag van te maken? Heeft een ander er ook wat aan en leuk om te zien hoe je het doet.

Als hij aanloopt kun je flinke trillingen in je stuur krijgen als je rijdt. Simpel te controleren. Even je wiel omhoog en als hij soepel draait is het goed. Dan je andere wiel. Beide soepel draaien dan is dat uitgesloten.

Zonder enige verdere diagnose klinkt het of je een probleem met je stuurhuis hebt, een stuurkogel of mogelijk zelfs met een rem/schijf. Vanaf afstand is het moeilijk om een diagnose te maken. Als de olie onder peil was kun je even, nu je dat hebt aangevuld, even met je stuur een paar keer van de ene...

Lijkt sterk op mijn remmenset

Foto's staan random op zijn kant of kop. Als je erop klikt staan ze wel goed.

Eerste proefrit was het even de coating van de schijf trappen. Maakte even wat herrie maar daarna muis stil. Nog niet veel gereden en even rustig in remmen de boel. Hij stopt in ieder geval prima.

Anti tril plaatje monteren en ontluchten. Dat is met 2 man, zoonlief even te hulp gevraagd, een simple karweitje. Dag later een inbus 9 gehaald en beide kanten vast gezet. Stofkapjes niet vergeten om op de geleidepennen te zetten. Met het maken van de foto kwam ik er achter dat ik aan de bestuurders...

Nu de nieuwe schijf erop, in mijn geval de 340mm grote en geventileerde schijf. Staat best stoer. Borgen met de bout en de remklauwhouder kan er weer op. 20200503_172834.jpg 20200503_175650.jpg Dan de klauw weer op de slang draaien, dat is een klusje waar wat hulp handig bij is. Zeker omdat ik de re...

Schijf ligt er dus af en nu kun je met dopje en sleutel 8 de 3 bouten verwijderen (voor de onderste heb je een sleutel nodig omdat je de dop daar niet op krijgt, van de windplaten. Nieuwe erop want voor deze set zijn ze iets groter en heeft een iets andere vorm ivm de grotere lauwen. 20200503_173111...

Remklauw is dus los en kun je wegleggen. 20200503_172833.jpg Dan de 2 21mm bouten losdraaien van de houder. Deze zitten goed vast. Uit mijn hoofd vastdraaien met 180Nm. 20200503_171334.jpg Als deze eraf is kun je de remschijf verwijderen. Even met een, uit mijn hoofd, torx 45 het boutje losdraaien e...

Oke dan. Set is geplaatst. Is redelijk recht toe recht aan. Rottigste werk is eigenlijk de klauw op de remslang draaien :) Ik heb wat foto's gemaakt. Als eerste de wielen eraf. Dat lijkt me logisch. Aangezien ik geen jack stands heb gebruik ik 2 krikken. Gewoon voor de zekerheid. 20200503_170300.jpg...

Ziet er goed uit man!