https://www.weetjewel.nl

Niet nodig.

repareer eerst dat deurslot maar eens. Als de switch niets detecteert dan gaat de gong ook niet(lijkt mij).

Alle sensoren activeren als je in de R gaat. Als je snel van de P naar de D gaat dan gaan de sensoren niet aan maar ga je langzaam naar de D dan kan het zijn dat deze net even lang genoeg in de R staat om de sensoren te activeren. Is dit wat je bedoeld?

Jongens ik heb een vraag voor de kenners, Ik weet dat een AXD EN AXE niet veel verschillen. Ook de turbo past gewoon 1op1 incl bochtje dan van de in laat.. Mijn vraag is kan ik zo een axd turbo op mijn axe motor schroeven? Verlies ik dan alleen vermogen of? Hoor graag jullie reacties! Niet doen. Je...

Van revisie-turbo’s afblijven. Ik neem liever een goede gebruikte of nieuw dan een refurbished.

Klinkt als een Lmm. Als je echte noodloop hebt qua turbo-drukken dan komt deze helemaal niet voorruit.

Langbeest schreef: ↑15 mar 2018, 13:37 Welk jaar Ralph??

Jan 2012. Combikoeler zonder letteraanduiding toentertijd.

Beckontheroad schreef: ↑15 mar 2018, 09:21

Ralph Bakker schreef: ↑15 mar 2018, 09:00 Van 69000km naar 128000km.

Nieuwe motor en randonderdelen van 14.000 euro. Voor de rest onderhoud en nieuwe banden. en bij 100k geheel nieuwe remmen rondom(zelf gedaan).

Valt wel mee denk ik.

Welk type motor?
JB

Beruchte CFCA.

Van 69000km naar 128000km.

Nieuwe motor en randonderdelen van 14.000 euro. Voor de rest onderhoud en nieuwe banden. en bij 100k geheel nieuwe remmen rondom(zelf gedaan).

Valt wel mee denk ik.

Anders naar JB autoservice te Diever. Dicht bij je in de buurt.

Als de noodloop in werking gaat, gaat er dan een gloeispiraal knipperen?

Zo ja, dan moet er een foutcode opgeslagen zijn.

Zelf geen ervaring mee maar de kat er tussenuit wordt wel eens negatief ervaren ivm geluid.

Zoals ik het een keer gezien heb is er een tapplug. en achter de tapplug moet er een kokertje uit gedraaid worden waardoor alle olie vrijkomt. Kokertje terugschroeven en nieuwe olie in pompen tot deze vol is. Zal per DSG misschien verschillen maar dacht 5L. Daarna de tapplug terug plaatsen. Weet nie...

Ik heb in mijn toenmalige Mk4 een vast vliegwiel ipv een dual massa en sterkere kit laten plaatsen. Ik heb toen geen enkel probleem ervaren.

Bij de 3 assige 6 bak is een vast vliegwiel 100% kans op bijgeluiden.

Maar goed het is ook appels met peren vergelijken.

Harry 341 schreef: ↑16 feb 2018, 22:42 Ralph..gaat bij mij om een korte en bij Harm om een lange uitvoering..
Grt.Harry

Heb een offerte gevraagd bij de vestiging in Ravenstein NB. maar die geven vooralsnog niet veel thuis.