https://www.weetjewel.nl

Heb de bus hier niet, dus dat is even het probleem. Zag wel dat hij tot 97/98 anders is en niet los verwisselbaar. Die heb ik volgens mij, met zo'n vierkant blok bovenop

Dan kun je mij wellicht ook wel helpen Peter? Mijn bus is een 102 pk TDI uit 1997, krijg dus ook die twee mogelijkheden. Ik kwam zelf uit op de 7.22684.16.0 maar nu zie ik bij verschillende leveranciers erbij staan voor 4x4 (syncro). Moet ik me daardoor van de wijs laten brengen, of is die wel de go...

Peter, ik heb een 'normale' loodaccu als startbatterij en als huishoudaccu een semitractiebatterij. Beiden 88 Ah, als ik me niet vergis. Worden allebei geladen door de dynamo die een max capaciteit heeft van 120 Ampere, dat gaat gewoon goed. Ik zie niet in waarom hij de ene accu anders zou moeten la...

Is dat zo simpel om cruise control te 'maken', andere hendel erin en inleren? Moet je bus daar niet op voorbereid zijn, anders ga ik dat ook maar eens proberen.

Mooie bus trouwens!

Ik heb zelf ook zo'n cyrix relais en dat werkt bij mij heel goed. Hij laadt niet eerst de startaccu en daarna de huishoudaccu, maar maakt verbinding zodra de (laad) spanning boven de 13,8 volt komt en laadt dan beide accu's goed op. Gaat perfect. Zodra motor uit is en spanning onder de 12.8 volt kom...

Ik heb laatste via www.uitlaatsetje.nl een complete uitlaat vanaf de kat voor mijn TDI besteld. Kostte 80 euro dacht ik en kwaliteit lijkt gewoon goed. Kreeg daarvoor een middendemper, einddemper en alle klemmen en ophangrubbers. Hoe lang het goed blijft kan ik natuurlijk niet zeggen, maar voelt net...

Dank je, dat is ook zeker waardevolle informatie.
Ik zag dat de vacuumslangen er ook niet allemaal even netjes uitzien, dus die ga ik eerst allemaal eens vervangen. Ik houd jullie op de hoogte van de vorderingen.

Dat topic 'vermogen verlies' word ik niet direct veel wijzer uit. Ga hem eerst weleens (rijdend) uitlezen.
Bedankt.

Ik merkte van het weekend ineens iets geks en kan het nog niet gelijk verklaren. Mijn 2,5 TDI 102 pk loopt hartstikke goed, maar als ik hem op de snelweg even flink doortrekt, dan houdt hij bij ongeveer 130/140 km/h ineens even in en lijkt daarna minder vermogen te hebben. Tot die snelheid trekt hij...

Ik heb in juni mijn WV1 T4 uit 1996 laten keuren van bestelwagen naar kampeerauto. Heb nu M1 en 5 zitplaatsen op kenteken, mét zelf geplaatste bank uit een Opel Movano. Werd totaal niet gekeken naar bevestiging van de gordels oid. Zou me er niet te druk om maken, alhoewel je altijd de verkeerde ambt...

Even een korte aanvulling. Het dynamolampje is meer dan alleen een controlelampje. Het zorgt voor de voorbekrachtiging van de dynamo. Het klopt dus dat als je lampje niet brandt met contact aan, dat je dynamo niet zal gaan opladen.

Ik zou de drukken laten meten en eventueel het systeem leeg laten halen om te kijken of er nog wel (genoeg) koudemiddel in zit. Als de druk te laag is, door te weinig koudemiddel, dan schakelt de druksensor het systeem uit. En dan is het de vraag of dat dan door een lek of achterstallig onderhoud ko...

Wanneer heb je het systeem voor het laatst af laten vullen? Je verliest gemiddeld zo'n 10 tot 15% van het koudemiddel per jaar, dus als het systeem al een aantal jaren niet opnieuw is gevuld, heb je kans dat hij op een gegeven zo leeg raakt dat de druk in het systeem te laag wordt en hij wordt uitge...

Kom maar bij mij langs, bij Profile Hoofddorp.

Iemand ervaring met Meso vacuumpompen? Kwam ik tegen op ebay en is wel erg goedkoop, misschien wel interessant om te proberen.

http://www.ebay.nl/itm/VACUUM-PUMP-FOR- ... OSweW5VeM8~