https://www.weetjewel.nl

[Goed lezen is ook een kunst. Ik dacht dat het om de voordeur ging. Die heeft weer zo zijn eigen excentrieke problemen. Maar dit was dus niet de oplossing voor de schuifdeur.] Het is een beetje bizar stukje techniek wat bij héél veel transporters niet goed in elkaar wordt gezet. Toen ik wist wat het...

Qua foto's kan ik nog de herkansing winnen. Maar meestal vergeet ik het ook, in de drukte.
Ik heb het spul nog niet binnen - ook via Winparts.

Ja dat klopt! Dat had ik bij mijn vorige t4 ook. De hh accu kon de piekstroom die de kachel vraagt bij het opstarten niet aan. Dus die accu was écht aan vervanging toe want zoveel stroom vraagt een standkachel niet. Ik wil geen slechte ideeën geven maar is het een idee om hem te testen door hem eve...

Het is toch wel de bedoeling om 'm te gaan gebruiken? Of gaat ie zometeen weer in de mottenballen om over 20 jaar onthuld te worden?

Ik heb net een setje gekocht en na wat wikken en wegen gewoon de goedkoopste gekocht. Ik denk niet dat je het verschil echt gaat merken. Volgende week weet ik meer - als ze er in zitten.

In leem zit elke band vrijwel direct vol, ook all-seasons. En all-seasons zijn ook voor dit soort gebruik niet bedacht. Banden waar je dit goed mee kunt doen zullen op de weg weinig plezier bieden. Eigenlijk gewoon niet in de prut gaan staan.

Ik heb er in de afgelopen 8 jaar CrossClimates onder gehad. Versie I en II Ik ben van mening dat je dit geen 'compromisband' meer moet noemen maar gewoon een nieuw type band. Het is niet 'een beetje van dit en een beetje van dat'. Bovendien is elke band een compromis van de talloze factoren die een ...

Multivan Generation schreef: ↑11 jan 2024, 14:19

Deskman schreef: ↑11 jan 2024, 12:06 Geeft me weer een beetje hoop...

(ik zit op een haar na op de 400.000) Afgezien van de nieuwe automaat niet met grote (AXE) dingen geconfronteerd.

Ambities om de staatsloterij te winnen, misschien? (400.000)

Weet je hoe koud mijn vingers zijn?? En mijn hersens?

Geeft me weer een beetje hoop...

(ik zit op een haar na op de [edit]400.000[/edit]) Afgezien van de nieuwe automaat niet met grote (AXE) dingen geconfronteerd.

(Gelukkig kun je berichten gewoon editen. Maar oplettende lezers zien stommiteiten altijd voordat je er zelf erg in hebt)

bvddobb schreef: ↑10 jan 2024, 23:13IMG_0383.jpeg

Cool kiekje met je bus er op!

Ik gebruik voor veel van die kleine smeerklusjes tegenwoordig WD40 Lithiumvet. Kwam het tegen in een online catalogus. Voordeel is dat je het dunvloeibaar spuit en daarna dikker vet achterblijft. Het komt dus op plekken waar je met gewoon vet niet komt maar de gewone WD40 te licht voor wordt bevonden.

Ik heb een hoop onverklaarbare slechte starts gehad door een slechte massakabel bij de startmotor. Misschien de moeite om daar ook even naar te kijken.

Nee, je hebt geen account nodig, maar in de link staan een paar karakters teveel geplakt (%27 en dat is een '). Als je een account hebt negeert ie die.

Polarsteps

Hoe je die melding kunt wegkrijgen weet ik niet. Volgens mij kun je bij oude bussen bar weinig voorkeuren zelf instellen. Ik weet wel dat de sluithulp wordt getriggerd door een microswitch in het slotgedeelte van de deur. Die schakelaartjes zijn bijzonder gevoelig voor vocht. Ik heb na het vervangen...

https://deskman.nl/bus/20230510-OF-122915_7081.jpg Eigenlijk een beetje een vergissing. We wilden even een plekje om koffie te zette opzoeken en kwamen aan het eind van een steile helling bij een doorwaadbaar beekje uit. Draaien kon daar niet en achteruit tegen de helling terug lukte ook niet zo he...