https://www.weetjewel.nl

Vanavond ook geprobeerd om over te stappen naar LED. Eest maar een H3 setje besteld voor in de mistlampen, past de lichtkleur mooi bij de Xenon lampen die er al in zitten. Maar helaas past het net niet... Er zit een kapje in de lamp om verblinding te voorkomen en daar komt de LED lamp net tegen aan....

Controleer het luchtfilter maar, denk dat die goed smerig is.
Lijkt in elk geval een probleem met de aanzuiging van de lucht.

Als je dit zelf nog nooit gedaan hebt, is het misschien beter om het uit te besteden. Is niet veel anders als bij andere autos, maar je moet toch wel een beetje bekend zijn met sleutelen. Als je het zelf gaat doen, eerst ruimte maken door dingen die in de weg zitten weg te halen en dan zie je vanzel...

Guile schreef:Dank voor alle info gentlemen.
Wanneer is ontluchten eventueel aan de orde?

Als je hem niet zonder kraken in de achteruit kan krijgen.
Dan moet die ontlucht worden, omdat die hem niet helemaal vrij kan krijgen.

Anders eens proberen om de slotvanger iets te verstellen. Kan zijn dat de deur iets verzakt is, ( iets ruimte op de schanieren). Dan moet je niet de slotvanger verstellen , maar wel de scharnieren , zodat de deur terug recht hangt :knipoog Dat klopt, maar om het te controleren is dit de makkelijkst...

Een heel herkenbaar beeld. 's zomers iets hoger maar niet veel verschil. Volgens de handleiding dus in het goede gebied, volgens Pascal niet warm genoeg(?). 70 graden is te koud voor een TDI , en dat is ook niet goed. Hij hoort op 90graden te staan . Zo staat de meter in onze bus ook altijd, nog no...

Anders eens proberen om de slotvanger iets te verstellen.
Kan zijn dat de deur iets verzakt is, ( iets ruimte op de schanieren).

Denk dat het niet met de olielekkage te maken heeft. Dan zal die wel heel veel olie opgezogen moeten hebben. Misschien is resetten wel een optie. De kachel aanzetten, stekker bij de kachel los halen, kachel uit, en daarna de stekkers weer in elkaar drukken. Daarna zal die misschien weer opstarten. A...

Hangt er ook van af of je veel korte of lange stukken rijdt. Als je lange stukken rijdt, blijft het roetfilter schoner omdat die zich dan door de al aanwezige hogere temperatuur zichzelf al een beetje schoonbrand. Bij korte stukken, hoopt het roet zich langzaam op en zal die moeten gaan regenereren ...

Je moet ze acher elkaar inleren, geeft het programma wel aan.
En als dat niet werkt, even terug kijken naar mijn vorige reactie.

Succes.

Even de accukabels loshalen en 10 seconden tegen elkaar houden en daarna weer monteren.
Is een harde reset voor de computer als je geen VagCom bij de hand hebt.
Misschien een tik gehad van de sluiting.

Mooi, weet ik nu weer hoe het moet, bedankt.

We zijn benieuwd, succes.

En, zijn ze nu voor iedereen te zien?

Even goed in de aansteker kijken, wil nog wel eens gebeuren dat er sluiting zit tussen beide
stripjes.
Als die elkaar raken, ligt de zekering er uit.