https://www.weetjewel.nl

ruudbrouw schreef: ↑10 jul 2017, 18:57

moosev schreef: ↑10 jul 2017, 18:54 Door twee keer aan de hendel van de schuifdeur te trekken gaat deze bij ons open.

Ja bij ons ook maar alleen als ik hem sluit met de knop bij de raam bediening, als ik dus sluit met de sleutel lukt dat echter niet.

Wij hebben die knop niet, dus moet wel met de sleutel.

Door twee keer aan de hendel van de schuifdeur te trekken gaat deze bij ons open.

Super! Mooi gedaan. Ik ben benieuwd naar de andere kant van de bus, is die hetzelfde?

Op vrijdag gekeurd, direct op het keuringsstation papieren ingeleverd, dinsdag rekening ontvangen (per email), dinsdag een week later kentekenbewijs binnen. Platen klaar terwijl je wacht. (met oplegletters kwam er bij mij nog een dagje bij.)
Onverzekerd rijden: ik zou het risico niet nemen.

Mooie vorderingen! Ik ga zeker een aantal van je ideeën overnemen. Opbergruimte aan de stoel ziet er fleurig uit! Heb je de porta porti ook getest met water erin? Ik vind hem best wel zwaar om te verschuiven. Laat staan om hem elke keer in een kastje te moeten zetten... Water boven elektrische appar...

Briljante oplossing!

jan2009 schreef: ↑28 jun 2017, 17:27 Maar heb je nu dan wel twee wielen los in de bus? of zitten die ook op dat rek?

Ik zie twee fietsen en vier wielen...

Geweldige foto's! Dat ziet eruit als lekker genieten!

Ruimte is inderdaad beperkt, moest een klein stukje plastic verwijderen.
Ben nog even naar buiten gelopen voor een fotootje: gr
Rene

Walda schreef: ↑26 jun 2017, 19:16 gaat er één stuk dan doet de andere het nog.

Dat zal volgens de spec sheet van de L78M12CV niet gebeuren:
"Each type employs internal current limiting, thermal shutdown and safe area protection, resulting it essentially indestructible."

Nog een paar kleine klusjes gedaan. USB voeding in het dashboard op de HH accu gemaakt. Hiermee kunnen we de telefoon/navigatie voeden en evt een mifi oid. Er lopen dan geen draden meer voor het dashboard langs. 4-DSCN1713.JPG Verder de USB aansluiting van de radio tot in het handschoenenkastje gele...

Mooie oplossing en goed gedocumenteerd! Hoef je geen dure ledlampen te gebruiken die geschikt zijn voor 9-30V maar kun je ook Ikea Dioder lampjes e.d. gebruiken zonder dat ze stuk gaan. Ik heb het zelf meer gecentraliseerd met een DC-DC stabilisator die 5A aankan. (6-36Vdc in - 12Vdc uit)

Bij mijn T5GP van 2012 zitten er schroefjes achter het lampje. Moest eerst lampje demonteren daarna kon de console eruit. Is wel een andere plafondconsole dan die jij hebt.. Wellicht heb je er wat aan.
Succes!

RDW Keuren van de bus. Aangezien de bus natuurlijk ook nog gekeurd moest worden bij de RDW voor het camperkenteken hebben we alle zware delen weer gedemonteerd. Dus accu's eruit, draaiplateaus eruit, koelkast, lades, reservewiel, etc. Nog even getwijfeld om ook de 12V/230V omvormer te demonteren, ma...

Mooi, altijd handig!
Zelf vond ik deze wel makkelijk voor het uitzoeken van de stekkertjes:
http://www.passatplus.de/umbauteile/index.htm

en dat met name: http://www.passatplus.de/umbauteile/stecker/stecker.htm

Enige dingen dat ik twijfel over de vilt beplakken direct op carrosserie delen. Tijdens mijn zoektocht had ik er een tegen gekomen dat ie erg slecht stinkt (van wegen slecht gebruik). Wat moet je doen in dat geval??? Uit je verhaal begrijp ik dat je bedoeld dat de metalen delen van de wanden stinke...