https://www.weetjewel.nl

ja sorry bj 2002 1.9 td 280000 km de gloei bougie s zijn net vervangen hij startte daarvoor heeel slecht en eigenlijk meteen na het vervangen slecht starten als de motor koud is maar geen dikke rook pluim of zo maar ook weer niet elke dag gaat vaak wel in 1 keer goed maar als hij niet meteen aanslaa...

ik heb bij mijn bus de gloei bougies laten vervangen maar nu start hij slecht soms slaat hij niet direct aan en dan moet echt lang door starten voor dat hij aanslaat net of hij geen brandstof krijgt als hij niet meteen aanslaat wat kan dat zijn en verder gebruikt hij koelvloeistof maar geen water in...

wie o wie kan mijn gloeiboegie,s vervangen en wat kost dat t4 2001 1.9 td omgeving hoogeveen kan ook helpen ze zijn al aanwezig dus alleen monteren ( effe hahahaha ) heb gekeken maar weet niet af het me zelf gaat lukken ben wel handig maar heb het nog niet eerder gedaan vandaan of iemand die wil hel...

de vorige keer lag de hele turbo uit elkaar

nu niet zie ook niet echt olie in de ronde gespat
wel in het donker rood gloeiend olie ??? op het blok naast de turbo

weet het dus nog niet 100 % zeker mijn monteur is nog op vakantie vandaar
maar moet iets met de turbo te maken hebben

de olie die er in hoort volgens gegevens zit er in

olie altijd op peil

gewoon rijden

stationair laten draaien voor stil zetten


dus zeg maar wat ik moet doen

na 75.000 km alweer kapot
geen slijtage aan blok
geen olie verbruik


dus kom maar met ideeën

zit er aan te denken om de turbo van mijn t4 af te halen

nu de volgende vragen

kan dit

zo ja wat zijn de gevolgen ivm met vermogen optrekken en dergelijke


betreft
bj 2002
1.9

km stand 255000

effe unive vraagje

hoe had / heb je hem verzekerd

WA Casco ????
All Risk ???

bij mij de turbo eruit geklapt voor de tweede keer
heb de auto ook bij unive maar ook doorlopende reis verzekering bij unive vandaar

hoor het wel

suc6 met al de ellende weet er alles van

reed vannacht rond 1.30 uur op de A 28 bij Staphorst gas bleef hangen motor vol in de toeren en langs de weg gezet een al rook achter de bus motorkap open en zag olie in de buurt van de turbo op het blok begon net te branden gelukkig snel uit denk dus dat het weer de turbo is alleen deze is 1,5 jaar...

dus schokbreker los maken en dan gewoon vervangen die handel !!

als ik het goed zie tenminste

heb ik als ik de achterveren wil vervangen ( oude zijn gebroken 3e keer reeds ) speciaal gereedschap nodig of kan ik de veren zelf plaatsen met wat "normaal" gereedschap hoor het wel alles is welkom bus moet 12 mei voor de apk dus moet effe gebeuren anders moet ik het de "garage"...

tot op heden geen problemen maar gehad totale kosten 730 euro 1 x dynamo 1 x startmotor 1 x start blokje 1 x nieuwe accu alle kabels nagekeken aanstuur kabel startmotor vervangen zekeringen nagekeken / vervangen dus tot op heden al een week geen problemen meer maar start nog steeds met het gevoel va...

gewoon een hijsband

of een spanband

weet sinds deze week dat het perfect werkt

alle massa kabels zijn los geweest schoongemaakt en terug geplaatst

en bedankt maar weer

weer iets om op mijn lijstje te zetten

ga er maandag weer mee aan de gang

ook vandaag doet de bus het gewoon

geloof mij hij was echt leeg de accu het is vreselijk frustrerend dat we het probleem niet kunnen vinden alles is nieuw en werkt naar behoren vandaag paar keer korte stukjes gereden en steeds geen problemen met starten of lege accu dus maar weer afwachten wanneer het weer mis gaat alvast bedankt voo...