https://www.weetjewel.nl

Had ik pas ook. De onze trok ook naar rechts bij gas geven en naar links bij gas los. Was een verrotte stuurkogel. Geklapper weg en rijdt weer zoals het hoort

M'n laadluchtslangen zijn aan vervanging toe. Ik wil ze graag vervangen voor silicoon. Ik zocht al online, maar kan er geen vinden. Bestaat er überhaupt een silicone set?

Had ik ook bij m'n ajt tdi. De oliepeilsensor in het carter vervangen bracht de oplossing

De fan die niet werkt zit vermoedelijk vast. Pribeer of je hem met de hand kan draaien. If not, haal de stekker eraf en rijd op 1 fan. Moet samen met verwarming vol open en blower aan wel lukken. Rijdt in niet te hoge versnelling, daar wordt ie warmer van dan van toeren maken

LintmontageT4 schreef: ↑19 jul 2021, 07:15
Maar zoektocht geslaagd
Alles gevonden

Ik ben ook aan de beurt. Mag ik de links waar je het spul gevonden hebt?

Kijk even in de aangeboden sectie. Cruise controle aangeboden

AJT, m'n pomptiming danst op en neer tussen 66 en 80 in vagcom. Het zwarte roken bij vollast de laatste tijd moet daar gezocht worden? Ze start ook niet erg vlot

Er is toch niet domweg een homokineet kapot????

Negatief camber zo lijkt het wel. Kan geregeld worden met de fuseepen

De kleur is coloradorot parelmoer
Code LB3Y
Kleur is een VW kleur, ik denk alleen op de year2000 editie geleverd

Na even over een T5 gedacht te hebben toch maar wijselijk terug een T4 gekocht. Opnieuw een 88 pk 2.5 TDI dubbel cabine. Met 316000 km op de teller hopelijk nog goed voor vele jaren. IMG_20210321_185557.jpg Helemaal standaard bij aankoop. Ondertussen is ze verlaagd met Eibach, heeft ze 18 inch velge...

Op 19 maart een aanrijding gehad met een vrachtwagen. Onze T4 is jammer genoeg total. Chassis krom, gekraakt tot aan de A-stijl. De bus werd met het linker achterwiel tegen een betonblok gekatapulteerd.

chv schreef: ↑18 mei 2021, 20:00 Waarschijnlijk weinig , want Remco is overgestapt naar T5

Met vriendelijke groet,
Charles Vos

Dan gaat het duuuuuuur zijn, want hij gaat het nodig hebben om z'n T5 rijdende te houden

Mogelijk temperatuursensor kapot. Bij sommige merken gaat de fan aan als de ecu geen temperatuur door krijgt

Kan iemand me zeggen hoeveel turbodruk een standaard en een gechipte AJT draait?