https://www.weetjewel.nl

ik heb de stekker die bij de bak dus zit onder de schakelstangen er af gehaald en de stekkercontacten door verbonden en me lampen voor achteruit branden , de schakelaar er uit gedraait en die maakt geen contact meer dus morgen eem naar de vw dealer bedrijfswagens om een nieuwe te halen of bestellen.

Pim 328 schreef:Als je van boven af op de bak kijkt zie je de schakelstang zitten. De verhoging waar de schakelstang op zit daar zit ook de schakelaar van de achteruitrij lichten op.

oke dankje pim die zocht ik ,had al in de wagen zelf bij de pook gekeken maar daar kon k niks vinden.

die doet het momenteel eem niet waar kan ik de stekker /schakelaar vinden ????

het is gewoon een inbus boutje M8 en anders pak je een 6 kant

moet je die sloper in joure vragen / bellen die heeft veel vw spul liggen

Pieter2 schreef:Is er iemand die me kan vertellen wat het bij de VAG dealer kost om de distributieriem te laten vervangen van een T4 California 2002 2.5 TDI.
Ik ben er nog niet aan toe maar ik hoor daar de wildste verhalen over.
Groeten Pieter

hoi pieter ben jij de pieter van parket leggen met je polo ????

galore schreef:de afsluiter zit ingebouwd in een plasticblok tegen je pomp

die moet je ff voor zien van stroom ,die is verbonden met je contact blokje (startonderbreker)

startblokkering is defect ,je kan proberem met de res sleutel je kunt geluk hebben dat ie weer aan springt ,je kan ook op de brandstofpomp dat bruine draadje voor zien van 12v dan werkt die ook weer ,er word nu geen brandstof door gelaten ,.

vraag je verzekerings agent van de auto polis.

had ik nog nait zain oja is ook een mededeling

volgende week zondag een repo over restaureren T1

1op 15
1.9 td tje

au au au au

aantrekkingskracht van de aarde , die wil je weer beneden in het dal hebben .

ja zeker kan dat