https://www.weetjewel.nl

Ik ben toe aan nieuwe draagarmrubbers.
Wat is de beste keuze qua materiaal, en is dit zelf ook te doen met een paar steunen onder de bus, of gewoon niet aan beginnen ?

Ik moet voor de apk een ashoes rechts binnenzijde en zo’n klein reflectortje in de achterbumper laten vervangen, ik kreeg een prijs te horen van 306 euro.
Is dit heel duur ? Ik had zelf rond de 100 totaal verwacht.

Beckontheroad schreef: ↑02 mei 2023, 07:19 Ruitenwissers zijn zowiezo onbeschoft duur.
Waarom niet alleen de rubberstrip vervangen?
Kost een paar euro, zo doen ze dat in IJsland bijvoorbeeld.
JB

Denk in geld, en je snapt het !

Helaas. Of valt dit aan te passen ?

Goeie !
Ik ga het vandaag even bekijken.

Dit is hem, denk ik ?
Schwerlast pakket versie.

Ik heb nog een set bilstein B14 in de schuur liggen. Is de gewone versie en niet de comfort versie. Veren zitten er bij. Is voor de voorzijde wel voor schokdempers die om het fuseestuk heen gemonteerd worden en dus geen schokdemper die vanaf boven in het fuseestuk geklemd wordt. Prijs kunnen we wel...

Of als je echt comfortabel wilt rijden airride eronder. Ik heb dat op basis van Bilstein poten en dat rijdt echt heel goed. En je kan gemakkelijk de hoogte veranderen voor als je bijvoorbeeld op een slechte (onverharde) weg rijdt. Dat wordt wel serieus prijzig. Ik wil de bus gewoon wat lager hebben...

Update: Bus maar weer naar de garage gebracht voor het gefluit. Werd steeds erger. Turbo is keurig in orde, intercooler plus slangen zijn afgeperst, lekken niet. Maar... spruitstuk... 3 tapeinden afgebroken (niet tijdens het loshalen gebeurd) en het spruitstuk zelf.. jawel gewoon gescheurd zoals he...

Ik lees net over die moo-valve, mooie naam trouwens
Bij mij loeit ie soms, 10 seconden na het uitzetten.
Waar is dat ding voor, en is dat ook een probleem, wat ik heb ?

Nu ik dit lees, denk ik toch dat ik gewoon de veilige keuze moet maken, en oor Bilstein moet gaan.
Een set verlagings veren heb ik ook aan gedacht, maar ben bang dat ik daar toch te kritisch voor ben.

Multivan Generation schreef: ↑06 okt 2022, 11:54

TTS schreef: ↑06 okt 2022, 08:37
Tot nu toe niemand hier die de kw variant 3 heeft getest ?

Tot nu toe (nog) niet de zoekfunctie gebruikt?
https://weetjewel.nl/phpbb3/viewtopic.p ... 5&start=15

Inderdaad niet gedaan …..
Dankjewel !

Zeker verrassend, de ervaring met V-Maxx. Die setjes staan normaal bekend als knalhard. En kost nog eens de helft van een B14 setje. (Kwaliteit staat er helemaal los van, trouwens) Geeft tegelijk ook weer aan dat je niet op een merknaam moet oordelen. Tot nu toe niemand hier die de kw variant 3 heef...

Oh, de b12 is vaste hoogte. Het leek mij dat de KW set juist door de verstelbare ingaande en uitgaande demping mooi comfortabel in de stellen. Ik kan de set goedkoper overnemen dan een nieuwe Bilstein set. De KW kost normaal het dubbele van de Bilstein B14, dus vandaar dat ik hier wel interesse in h...

De B14 is niet verstelbaar qua hoogte, geloof ik toch ?

Ik moet wel zeggen dat ik bijna altijd lichte lading heb, en nu een aannemers uitvoering heb. Ik lees wel eens dat die de hardste vering heeft. Verder heb ik nog nooit in een bus met nette schroefset gereden, dus vandaar mijn twijfels.